（Ａ．４４４（Ⅺ）决议）．１具有记录装置．２无记录装置２．４认可标准２．４．１．油水分离／过滤设备．１已按Ａ·３９３（Ⅹ）决议认可． 一个综合目录。这些作业项目（在适用时）应按照由１９７８年议定书修订的１９７３年国际防止船舶造成污染公约（ＭＡＲＰＯＬ７３／７８）附则Ⅰ第二十条的规定记载于油类记录簿中。 ...
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考虑到原则上应由污染者承担治理污染费用的方针，同时适当顾及公众利益和避免使国际贸易和投资发生扭曲，努力促进环境成本内部化，和各种经济手段的应用， 鼓励那些 英的相对毒性活度。为了本公约的目的，拟采用的毒性当量系数应与公认的国际标准相一致，首先是采用世界卫生组织于1998年针对PCDD、PCDF和共面的 ...
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与签订本议定书的有关港口国政府之间已达成了协议；（三）在国际防止油污证书上已签注该油轮是采用特种压载布置的。二、除天气情况非常严重的少数航次，船长认为 的航速在途中航行时，以中等速率进行排放；排放率应经主管机关根据海协组织制订的标准予以批准；或（二）船舶所设经批准的生活污水处理装置，正在运转，该装置已 ...
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安全地带，并应遵守关于在人工岛屿、设施、结构和安全地带附近航行的一般接受的国际标准。７．人工岛屿、设施和结构及其周围的安全地带，不得设在对使用国际航行 予撤销。 第十一条联合安排１．合同可规定承包者同由企业部代表的管理局之间采用联合企业或分享产品的形式，或任何其他形式的联合安排，这些联合安排在修改、 ...
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情况时传递援助请求和有关情报； （ｉｖ）制定适当的辐射监测计划、程序与标准； （ｖ）进行关于建立适当的辐射监测系统的可行性调查； （ｃ）在发生 1．本公约自1986年9月26日和1986年10月6日起分别在维也纳国际原子能机构总部和纽约联合国总部开放供各国和纳米比亚（由联合国纳米比亚理事会代表）签字， ...
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净吨位再加上为计算净吨位而从总吨位中减除机舱部分的数额。对于不能按照标准的吨位丈量规则测定的船舶，其吨位应为该船所能装运油类的重量吨（每 其工作；进一步建议，被卷入非油类污染危险的各缔约国就全面地或部分地采用本公约的各项规定进行合作。关于建立国际油污损害赔偿基金的决议１９６９年海上污染损害国际法律会议 ...
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的办法防止这类污染，并发展能够减少需处置的有害废物数量的产品和处理办法；确信国际间能够并且必须刻不容缓地采取行动，以控制由于倾倒废物而污染海洋，但此种行动不应排除 报告本条第（一）款第３、４项所规定的情报及按照本条第（三）款采用的标准、措施和要求。应遵循的程序及这类报告的性质应由各缔约国协商同意。第七 ...
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）承认本公约仅要求承诺适用核设施的安全基本原则，而非详细的安全标准；并承认存在着国际编制的各种安全指导文件，这些指导文件不时更新因而能提供实现高水平安全 以防止事故发生和一旦事故发生时能减轻其放射后果； （Ⅱ）设计和建造核设施时采用的工艺技术是经过实践证明可靠的，或经过试验或分析证明合格的； （Ⅲ）核 ...
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．１保加利亚１９８５．１２．１２澳大利亚１９８８．１０．１４德国１９８９．３．３０１９５４年国际防止海洋油污染公约（经１９６２年和１９６９年修正）各国政府出席了１９５４年 附则中所规定格式的）油类记录簿，或作为船舶正式航海日■的一部分，或采用其他形式。２．船舶不论在何时进行以下任一作业时，每次均应逐舱 ...
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来说５０％以上的部分其馏出温度不超过３４０℃（按照美国材料检查协会Ｄ．８６１５９标准方法进行试验）； “油量排出的瞬间速度”系指在任何时刻，每小时排出 均应备有按本公约附件所规定的油类记录本，它可以作为船舶航行日志的一部分或者采用其他形式。 二、每当船舶进行下列任一操作时，应逐舱完成油类记录本的记载： ...
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