者。 丙、“受保财产”之所有人，利书关系人或负责人，因海上危险对第三者发生赔偿责任可能者。 海上危险指称因航海所发生之一切危险，例如海难、火烧、兵灾海盗、 在保险契约订立时，有先后之分，其先订之契约，曾经开始承担全部保险义务时，或于保险金额已经全部赔偿时，保险费不得返还。 相互保险 第八十五条 （一） ...
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者。 丙、“受保财产”之所有人，利书关系人或负责人，因海上危险对第三者发生赔偿责任可能者。 海上危险指称因航海所发生之一切危险，例如海难、火烧、兵灾海盗、 在保险契约订立时，有先后之分，其先订之契约，曾经开始承担全部保险义务时，或于保险金额已经全部赔偿时，保险费不得返还。 相互保险 第八十五条 （一） ...
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１．２．２ 分配或分派货物， 或者 ８．１．３ 被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满６０天为止。 以上各款以先发生者为准。 ８．２ 如货物 损失投保所有增值保险额的总和，本保险应按其保险金额在保险总额中的比例，承担赔偿责任。 被保险人提出索赔时，应向保险人提供所有其它保险单所保金额的证件。 保险受益 ...
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撇?ú⒉凰嬷?谱?? 风险表面上随财产权移转 ２０、除另有约定者外，卖方应负责承担货物的风险直至财产权移转给买方时为止。但财产权一经移转给买方，则不论货物是否 '，其责任应由争辩的一方承担。 （９）本条中所说的'那些排除本法案某一条款规定的条件'，是指这样一些条件，它们旨在取消或限制各该条款全部或部分 ...
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裁定损害或命令赔偿的法院裁定。 （3）法院不得作出损害赔偿裁定，除非根据案件的全部情况，包括： （a）（该法院或其他法院）就所关涉的行为同意任何其他 民事责任（分担）法》的目的，被裁决对个人遭受的损害承担责任。 （6）本条中 “法院”包括法庭； “损害”意指公共当局违法行为所致的损害；和 “违法”意指 ...
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