任何退款安排，吊车公司无须就因此所造成的损失或损害对任何人负有法律责任；但涉及死亡或人身伤害的有关损失或损害除外。 第13条 遵从车票发出条件 版本日期 04/ 法律责任(但为严重疏忽或故意失责而负有的法律责任除外)，而任何人不得就该法律责任而向吊车公司申索损害赔偿或补偿。 第51条 将人移离吊车系统 ...
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，供词矛盾，甚至手脚颤抖。(十二)经隔离问话发觉船员间供词不一，破绽百出，甚至将责任推到一人身上。(十三)船员意图馈赠检查人员。九十八、船舶外观之可疑征候如下 受检船舶损害者，检查登检人员应向该船船长说明请求损害赔偿之程序，并提供所需表格。(十)遇遭挟持等紧急状况应沉着应变，避免伤亡，注意船位、航向、 ...
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的武力不得大于为达到该目的而合理需要的程度。 (2)本条并不减损任何人为防衞人身或财产安全而使用武力的合法权利。 (3)任何人按照本条例条文为任何目的而使用所 在其他方面为公众利益而作出的，则该人无须就该作为负上支付损害赔偿或其他方面的法律责任。 (由1969年第29号第2条修订；由1970年第98号 ...
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供词矛盾，甚至手脚颤抖。 (十二)经隔离问话发觉船员间供词不一，破绽百出，甚至将责任推到一人身上。 (十三)船员意图馈赠检查人员。 一百二十三、船舶外观之可疑征候 船舶损害者，检查登检人员应向该船船长说明请求损害赔偿之程序，并提供所需表格。 (十)遇遭挟持等紧急状况应沉着应变，避免伤亡，注意船位、航向 ...
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并得按其性质请求各该主管机关或诉请法院为必要之处置。如有损害并得请求损害赔偿。 第10条 专有部分、约定专用部分之修缮、管理、维护，由各 及理由请求召集者。 区分所有权人会议除第二十八条规定外，由具区分所有权人身分之管理负责人、管理委员会主任委员或管理委员为召集人；管理负责人、管理委员会主任委员或管理 ...
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途径"(meansofescape)就某处所而言，指在顾及该处所的用途或拟作的用途下，为了人身安全而所需的逃生途径。 (4)在第14及16条中，"对象或东西 获送达消除火警危险通知书的人可能具有的在向其他人取得分担、弥偿或损害赔偿方面的任何权利。 第9条 与消除火警危险通知书有关的罪行 版本日期 01 ...
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以不早于通知书日期之前3年为限)所承担的一切法律责任，并就每项列明的法律责任说明是否共同承担或各别承担(如属共同承担，则与谁 条废除) 68.贸易通电子贸易有限公司。(由1998年第125号法律公告代替) 69.旅游业赔偿基金管理委员会。(由1993年第51号第8条增补) 70.香港西区隧道有限公司。 ...
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