建造之日前，向处长提交一份船舶图则，以求处长批准。 (2)依据第(1)款规定向处长提交的任何图则须─ (a)以不小于1比100的比例绘画； (b) 之上，则依据第(4)款须提供的新鲜空气的输送须予增加，在上述每一情况下均增加百分之三十三。 第24条 天然照明 版本日期 30/06/1997 (1)在本 ...
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应接受前条第一项所订之指挥官之指挥。 第7条航空器所有人或使用人应比对乘客名单予以查明登记，并于发生航空器失事、航空器重大意外之消防、抢救工作时， 、飞航管制及陆空通讯资料。 八、机场设施资料。 九、火灾及消防抢救程序。 一○、其它事项，包括公司管理制度等。 民航局对前项飞安相关事件所进行之调查及处理 ...
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倍第IB级合共的分量(该分量足供99人之用)。船员定额较大的船舶须载有一名医生，该名医生可按他认为需要而要求额外的物品供应。 2.如物品是盛 采纳以代替SCMG的化学品附录，以下两点须予注意─ (a)凡《医疗急救指引》建议使用氨比西林，须改用羟氨青霉素。 (b)亚甲蓝并未包括在内，而须使用抗坏血酸作为 ...
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将危险货物或海洋污染物委托以海路运输的人，不论该人是主事人或是另一人的代理人； “包装物”(package)指在《海运危险货物规则》中所描述的个别包装或容器 责任或遵守规定以进行任何事情的本部所订罪行的法律程序中，被告人须证明∶作出比实际已作出的更多的事情以履行该责任或符合该规定，并不是合理地切实可行 ...
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经连续二期评鉴结果均高于当期平均分数百分之二十以上者，增加该联营公车业者路线积分一分。 （2）总成绩：每期评定总成绩达到九十分以上者，取得路线绩分六分；总成绩 限期改善：每期营运服务评鉴结果，由本局并同其应改善事项（含原始积点比上期落后百分之三十以上之项目）函知各联营公车业者。 2扣减路线积分权积分： ...
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，并纳入规划设计之参考。第11条大众运输专用道候车站台设置位置应评估下列因素：一、路口交通量特性及几何条件。二、运输系统间转乘需求。三、乘客需求、可 及候车站台位置为原则；照明设施应考量能源效益比。第17条大众运输专用道施工期间交通维持计划书应包含下列各项：一、施工路段及邻近道路之现况评估分析，包括： ...
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的分舱载重线； “渗透率(m)"(permeability(m))就某一舱间而言，指该舱间浸水容积与浸没容积之比。 第2条 适用范围 版本日期 01/07/1999 内部开口的水密完整性而在海上航行时保持永久关闭的其他关闭装置，须设有一份公告附贴于每个此类关闭装置上，说明必须保持关闭。安装有紧密螺栓 ...
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，且先挖掘段须完成回填及路面临时修复作业并经道路管理机关勘查认可后方可挖掘次一路段，以控制工期及影响范围，减低施工期间造成之交通冲击，使道路尽速回复平整顺畅 层于控制性高性能低强度材料回填之管沟表面，再铺设十公分厚沥青混凝土，其宽度应比挖掘宽度两边各增加十公分，并使用十至十二吨之压路机滚压路面使其密实 ...
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第11条 H类船舶 版本日期 30/06/1997 《规则》适用于H类船舶，适用方式一如其适用于第VIII类船舶。 第12条 J类船舶 版本日期 30/06/1997 (1)除 )须设置不少于按照本规例附表2所载列表第II部第2栏所厘定的比数的救生圈，而该等救生圈须符合《规则》所载有关救生圈的条文；及 ...
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开口线上甲板宽度百分之九十的宽度，并由一处甲板伸延至另一处甲板、或伸延至其深度比毗连甲板横梁深度不超过25毫米的帘板， 的客舱内的乘客数目 N2＝其他乘客数目 但： (a)因子 (4d)2 3D 不得视作大于一； (b)项 K2Vc(4d)2 3D 不得视作小于0.25GT； (c)当N1＋N2是小于 ...
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