； “吨”(tons)及“吨位”(tonnage)指按照《商船(注册)(吨位)规例》(第415章，附属法例)计算的“吨”及“吨位”；(1998年第103号法律公告) “总注册吨位”(GRT)，就船舶而言，指其总注册吨位，而就具有替代总吨位的船舶而言，指其中较低的吨位 ...
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有船长的任何船舶上均载有符合资格的机房值班普通船员，使船长及轮机长能遵守第(2)款的规定。 (2)船长及轮机长均不得准许并非符合资格的轮机师或 的资格便须达至的合格标准及须符合的条件。 (1998年第104号法律公告) 第6条 雇主、船长及轮机长的罪行 版本日期 30/06/1997 (1)雇主违反第 ...
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而言，须视为等同于根据第6条发出的健康证明书─ (a)就此事获香港以外任何国家的法律授权的主管当局，而该国家已追认上述其中一条公约；或 (b)就此事获 级罚款。 (3)在就本规例所订罪行而进行的任何法律程序中，如被告人证明他已采取一切合理步骤以确保遵守有关条款，即为免责辩护。 (1995年制定) 第 ...
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实施援助时，援助义务才能终止。 6．国内立法中应规定实施这一保证的必要措施。各缔约方应通过外交途径将这种法律文件通知其他缔约方。 7．船舶的所有人或经理人，或飞机的所有人或经营人，不因上述规定的违反而承担责任，除非他明确地拒绝遵守前述规定。 第3条 1．依照前条 ...
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中订定之其它权利。 第六条 （会员之义务） 本会会员负有以下义务： （一）遵守本会章程、执行本会的决议； （二）协助本会推动及发展会务； （三）参与 ； （四）审议及讨论理事会的工作报 告，以及表决理事会所呈交的帐目报告； （五） 根据法律及本章程的规定，就本会的解散作决议； （六）根据法律、本章程或 ...
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，倘车内或车上载有任何其他人，而双方事前订有协议或默契（不论其用意是否具有法律约束力），其中条款含有或可能表示下列规定者，均不发生效力－－ （ａ）否定或 所发出保险证明书，开列各项提供保险单之详情。 （2）任何人，如无合理解释而不遵守本条规定，或对上述之要求，故意以虚伪陈述作答，即属犯法。 第十四条 ...
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进行便会减低其效率的牙科或眼科治疗(包括修补或替换任何器具)； (d)在海员无权获得法律援助或法律援助不足够的情况下，海员在就其受雇范围内的任何作为或不作为 通知，须由该雇主送往该海员最后为人所知的地址和送交总监。 (4)任何人不遵守第(1)、(2)或(3)款而无合理辩解，即属犯罪，一经定罪，可处第1 ...
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通往某处的控罪)或违反第5条的人，如证明他已在合理地切实可行范围内尽量遵守有关条款的规定，即为免责辩护。 (5)被控告违反本规例中的任何条文的人(包括 作为或错失而致犯了该罪行，则该另一人即属犯了该罪行；不论是否有法律程序对首述的人提起，任何人均可凭借本条被控告和定罪。 (1995年制定) 第14条 ...
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船舶，称为中华民国船舶： 一、中华民国政府所有者。 二、中华民国国民所有者。 三、依中华民国法律设立，在中华民国有本公司之下列各公司所有者： （一）无限公司，其股东全体为 罚锾： 一、未依法令规定，领取有效证书，擅自发航者。 二、无故不遵守指定航路者。 三、航行期内，超过载重线之限制者。 四、拒绝主管 ...
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舱和在其内安全工作的程序，得以清楚订定，而船长则须确保该等程序在船上获得遵守。 (2)除非按照依据第(1)款订定的程序，任何人不得进入危险舱或在其内逗留。 ( 或错失而致犯了该罪行，则该另一人即属犯了该罪行；不论是否有法律程序对首述的人提起，任何人均可凭借本条被控告和定罪。 (1995年制定) 第10 ...
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