公司的任何有关铁路有关连的情况下建造的；及 (ii)由公司或其委任的人管理和控制的；(由1998年第13号第3条增补) (d)用于有关铁路中的 以罚款不超过$10000及监禁不超过2年为限。 第34条 遵从指示等的责任 版本日期 01/07/1997 附注： 具追溯力的适应化修订─见1999年第62号 ...
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条订定的将会发生威胁船舶或港口设施的保安的任何可疑作为或情况的风险程度的界定； “保安声明”(DeclarationofSecurity)指船舶与它所接触的港口设施或船舶之间达成 8条的规定。 (2)船舶的公司须为该船舶的船长、公司保安官员及船舶保安官员提供所需的支援，使他们每一人可执行其各自在《公约 ...
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修订) (f)公司须补偿其对于属于有关部门或人士所拥有或由有关部门或人士所控制的财产所造成的一切损毁，并须十足补偿所有各方因上述财产受到任何干扰，或有关部门或人士 或转让已作出及完成后，公司就有关业务的一切权利、权力、权限、义务及法律责任，须移转、归于及依附于获出售或获转让业务的人，并可由该人行使， ...
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(a)在船舶以转管租约出租时，包括其转管租约承租人； (b)在船舶由船舶管理公司管理时，包括其管理人； “《液气船规则》”(IGCCode)指1993年版的《国际海事组织 人的处所后或于付运人不能再予控制后始装进车辆或货物集装箱的，则负责将该货物装进车辆或货物集装箱的人有责任确保该货物在该车辆或货物 ...
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控制区内相同的部分，而该车辆完全或部分停在该控制区内是为了遵从第(3)款的，除非该司机是为遵从获授权人的指示如此超车，则不在此限。 (b)就本 之内)进入运输交汇处的任何部分及留在该处，须自行承担风险，并且是明确地以地铁公司无须对任何扣留、损失或损害承担法律责任为条件，不论该扣留、损失或损害属何种类， ...
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定罪，可处第4级罚款，并须负进一步的法律责任，就他人因以为该讯号是遇险讯号而耗费的任何人力、招致的任何风险或蒙受的任何损失支付补偿；而在不损害任何其他 、证明书或其他文件；或 (c) 掌握谁是某本地船只的船东或船长，或谁是控制某本地船只的人，或谁是任何机械、装备或装置(该等机械、装备或装置指为进行任何 ...
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区内其认为适当的任何地方竖立或维持固定和可变换的标志及地面标记，以提供航空公司或机场的资料。 第35条 危害航行安全 版本日期 16/01/1998 第VI部 禁止的作为 扣锁或移走或安排扣锁或移走该车辆或东西，有关风险由该车辆或东西的拥有人承担，管理局并可将该车辆或东西扣留或存放。 (2)凡根据第 ...
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可由公司扣留和存放；与此有关的开支及期间的风险由该等车辆的车主或该等物件的拥有人承担。 (2)公司可就根据第(1)款拖走或移走以及存放车辆 )车胎有缺陷或没有适当充气的车辆； (f)用履带行驶的履带式车辆； (g)运载没有予以适当控制或约束的动物或禽鸟的车辆，或运载没有充分遮盖的垃圾、干草、稻草、微细 ...
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