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应备船史,记录船舶自建造至停止使用之重大修缮改装、重要人事变迁及其它重要事件。 第18条 船舶遇紧急事故时,各级海员应服从船长之指挥,协力抢救,不得擅 致肇意外伤亡者。 七、煽动同船船员集体罢工或怠工影响航行安全者。 八、在船滋事者。 九、故意毁损船员有关证件以湮灭证据或伪造证件资料或持用伪造船员 ...
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、三)送民用航空局(以下简称民航局);如因造成航空器延误,回航,取消事件,航空器所有或使用另应填具民用航空飞航报告表(如附件四)通报航空站,航空站于 ,并于发生航空器失事、航空器重大意外之消防、抢救工作时,对于送达各医疗单位之已情形,向负责指挥之航空站或直辖市、县(市)政府报告。 第8条负责指挥 ...
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工程,但公司须在进入后24小时内,向环境运输及工务局局长作出报告,指明事件的性质及所需进行工程的性质,如环境运输及工务局局长通知公司,就公众 号法律公告修订) (a) 将有关授权及第(5)款赋予的补偿权利的通知送交有关土地的拥有;及 (b) 在与授权有关的土地的显眼处,张贴一份上述通知。 (3) 如 ...
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登记证明文件。 二、公司章程。 三、股东名簿及董事、监察人名册。 四、经理简历册。 五、航空器租赁、购买或附条件买卖合约及航空器一览表。 六、公司标 前十工作日检附申请书(如附件四)、包机合约副本报请民航局核准。 患运送及其它紧急事件包机,得向民航局所属就近航空站申请,不受前项所订工作日之限制。 ...
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(二)该直接触及航空器之任何部位,包括已自航空器机体分离之部分。 (三)该直接暴露于航空器所造成或引发之气流中。 二、伤害:指下列情形之一: (一) 执行任务。 第7条第七条飞安会应依通报内容及先遣小组搜集之资料,认定通报事件是否为飞航事故,必要时并得组成审查会对认定之争议进行审查。 第8条飞安 ...
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