监督，他尚须作出安排，护送领港员经由安全通道前往和离开航行驾驶台； (e)从事安装和操作任何机械设备的人员就须采用的安全程序获得指导，且该等设备 须注意升降器将须在何情况下操作。 (3)升降器须由下列主要部分组成─ (a)一部机械动力绞车； (b)2根分开的吊索； (c)一道梯子，或如属在1994年1 ...
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(f)驾驶车辆，或干扰车门，或干扰构成车辆一部分的或与车辆连接的其他机械装置、设备或控制器； (g)在车辆移动时上车或落车； (h)在上车或意图上车 下列时间之前的任何时间，均获豁免遵从第37(f)及49A条的规定─ (a)收据打印设备安装于该的士时；或 (b)1998年6月20日，两者以时间较早者 ...
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，并且按照该规例的规定张贴适当的召集部署表； (c)在切实可行范围内尽量查验所有已安装在适当位置的救生艇、吊艇架、登船布置及下水传动装置。如属切实可行， 电罗经及测向仪装设是否处于运作状态； (d)检查领港员梯、附属设备及领港员机械升降器是否处于良好状况和可予操作；及 (e)检查航海刊物及海图是否足够 ...
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多于一个消防龙头，该等设备须符合第33条的规定，并须设置至少两条消防喉。 (6)在每艘已安装燃油锅炉或内燃式推进机械的该等船舶上 第38条 机舱的固定式压力喷水系统 版本日期 30/06/1997 (1)每个符合本规例的规定而安装的固定式压力喷水系统，须设置一个泵、管道系统、多于一个控制阀及多于一个喷 ...
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多于摄氏180度─ A60标准60分钟 A15标准15分钟 A0标准0分钟； “A类机舱”(machinery space of Category A)指任何设有以下设备的舱间─ (a)作主要推进用途的内燃式机械，或作其他用途而总输出功率合共不小于373千瓦特的内燃式机械，或 (b)任何燃油锅炉或 ...
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的最多容纳人数输送每乘客最少每小时830立方的新鲜空气。 (5)在已如此安装机械通风的任何空间─ (a)污浊空气须直接排出露天地方；及 (b)如任何该等 航区的船舶；及 (b)总吨位少于1000吨而行走东部航区的船舶，所有电气设备及装设，包括应急电源，须按照不时在香港实施的《商船(客船构造)规则》的 ...
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时；或 (b)在港口内而船长规定须进行值班时，船舶的任何设备所产生的干扰或机械噪音，无论任何时候均不得足以妨碍无线电装设对无线电讯号的有效接收 人命安全公约》#第IV章第10(h)及10(i)条的规定。该等接收机如安装在香港船舶上，则必须符合商船用的备用无线电接收机的性能规格(HKTA1210)。 5 ...
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1981年第37号第4条修订) 第7条 图则等 版本日期 30/06/1997 有意安装架空缆车的人须向署长呈交─ (a)显示建议的架空缆车路线的图则，一式 8条修订) (c)以检查和测试将与该架空缆车相关使用的任何机械、设备或机械装置。 (2)安装架空缆车的人须给予署长为施行第(1)款而合理地要求的 ...
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在图则上划定并涂上红色的区域； “汽车”(motorvehicle)指任何用于道路上以机械驱动的车辆； “局长”(Secretary)指环境运输及工务局局长；(由2002年第106号 )的运作测试、检查或维修的纪录，而该设备的用途是将该文件所指明通过收费亭的车辆的影象记录和(如属适当)将其影象重现；及 ...
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决定每扇水密门所属的适当类别时，应考虑下述因素─ (a)就每扇水密门(安装在机舱内的水密门除外)而言─ (i)是否有真正需要保持该门开启； (ii)虽然保持 及再关闭； (b)就安装在机舱内的水密门而言─ (i)在顾及火警危险及机械故障的紧急性质后，有需要对载有主要推进机械、必要辅助设备、齿轮箱、止推 ...
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