30/06/1997 第I部 一般条文 本规例可引称为《商船(安全)(全球海上遇险和安全系统无线电装设)规例》。 第2条 释义 版本日期 16/06/2000 (1)在本规例中， ，但该范围内并没有国际奈伏泰斯服务提供的，则须设置由国际移动衞星组织增强群呼系统接收海上安全资料的无线电设施。然而，船舶如 ...
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进行上述重大改装。 第12条 控制中心的管理 版本日期 13/02/1998 在旅客捷运系统正在运作或维修时，管理局须确保控制中心时刻由曾就安装在控制中心的设备 能够危及旅客捷运系统的安全运作的。 16.其他机械装置和设备的故障而危及或能够危及旅客捷运系统的安全运作的。 17.于正常载客服务时间内，在 ...
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机关备查： 一、系统状况：包括机构组织及车厢、路线、场站设施等。 二、营运盈亏：包括损益表、资产负债表。 三、运输情形：包括运量、服务水准。 四、 应将每年度投保之旅客运送责任险证明文件，报请主管机关备查。 第25条空中缆车系统之检查分为定期检查及临时检查，由主管机关派员执行之。 前项检查人员执行任务 ...
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七、电信部门人员之管理、考核及训练事项。 八、无线电设备、全球海上遇险及安全系统之值守、操作及管理事项。 九、电台证照之保管及申换事项。 十、其它 未逾二年有效期间之船员体格检查证明书。 六、未成年者，法定代理人许可证明书。 船员服务手册有效期间十年，时限届满前，应依前项规定申请换发。船员在船服务未 ...
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定航程”(scheduledjourney)指来回于某两处地点之间一系列航程的其中一个航程，而该等航程即构成一有系统的服务，且其运作形式为可让不时谋求采用该等 或更改经营许可证或以新经营许可证取代先前的经营许可证─ (a)此举是为实施航空服务安排中的任何更改而需要或适宜的；或 (b)在进行适当研讯后， ...
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：由中央主管机关办理。 三、铁路运输业：由中央主管机关办理。 四、大众捷运系统运输业：由直辖市、县（市）政府办理。 五、船舶运送业：由中央主管机关 总成绩百分之二十。 二、运输工具设备与安全：占总成绩百分之三十。 三、旅客服务品质与驾驶员管理：占总成绩百分之三十。 四、公司经营与管理：占总成绩百分之二 ...
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坪为标准；每部中型车辆平均拥有之场站空间以十二坪为标准。 四 量化之乘客服务水准指针分为五项区分指针，其评定基准如下： （一）发车准点性指针（B1） 与管理指针（D1）。 （二）行车稽查服务指针（D2）。 （三）重大违规指针（D3）。 （四）先进大众运输系统指针（D4）。 七 台北市联营公车营运服务评 ...
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生效 一、交通部观光局（以下简称本局）为提升台湾观光巴士旅游产品之服务品质及整体形象，特订定本要点。 二、本要点所称补助对象，系指加入台湾观光巴士系统之旅行业或观光公益法人。 三、补助对象办理下列事项（以下简称补助事项）者，得向本局申请补助： （一） ...
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赋权条文 版本日期 30/06/1997 (第369章第96条) [1991年8月2日] (本为1991年第286号法律公告) 第1条 引称、释义、适用范围及豁免 版本日期 13/07/2001 详列交互参照： 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19 第I部 一般 ...
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油船类型的提述，即对油船所运载的货物类型的提述； “受监督船上服务”(supervisedshipboardservice)指在符合资格的高级船员或普通船员的监督下，执行与油船上的 溢流控制的简述；货泵的类型及其对各类型货物的应用；液舱清洁和驱气系统；液货舱排气；蒸气回流系统；起居间通风、气闸；测量 ...
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