等待位置：除非塔台许可外，滑行之航空器或车辆应停止并等待之指定位置，用以维护跑道运作、障碍物限制面、仪器降落系统或微波降落系统之临界区域或敏感区域。 七 仪器天气情况或天气情况显示无法依前项完成飞航时，航空器应： (一)除区域航行协议另有规定外，当航空器通过强制报告点且无法做位置报告时，保持最后指定之 ...
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年承运旅客人数累计达九十万人次以上，未曾发生重大飞安事故，具有第二级以上维护能力及足够之合格航空人员者，得申请经营国际航线包机业务。 三、经营国际 民用航空运输业未自备航空器，以共享班号方式营运国际定期航线者，应检附商业协议申请民航局核发加注仅供共享班号使用之航线证书。 民用航空运输业于自行营运前项 ...
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事项： 一、船舶进出港口及港内航行交通管制事项。 二、船舶交通服务系统设备使用、维护、管制事项。 三、船舶反进出港秩序之资料搜集事项。 四、对违反道 配合处理事项。 七、航船布告及国军射击之发布公告及与相关单位签定港口管制支持协议事项。 八、船岸通讯规划及水道图志保管、修订事项。 九、船舶交通管制人员 ...
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民航局备查。 第7条民营飞行场供装卸客货之航空器起降时，应设置必要之客货装卸设备。 第8条民营飞行场不得设立于建筑物顶层、航空站或其它飞行场十五公里内 经营人或管理人派员专责管理，有关飞航及场面设施，经营人或管理人应负责随时保养维护，保持良好状态，如有重大维修或变更者，应即报请责任区航空站依规定处理。 ...
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经媾和、全部或局部有停火之事实或协议，仍依战时之规定处罚。但按其情节显然过重者，得减轻或免除其刑。 第12条 战时为维护国防或军事上之重大利益，当 、港口、坑道、碉堡、要塞、舰艇、航空器、车辆、武器、弹药、雷达、通信、信息设备、器材或其它直接供作战之重要军用设施、物品，或致令不堪用者，处无期徒刑或七年 ...
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