地铁、改造街道等工程,加强和完善旧城区的基础设施和公共设施,改善居住和出行条件。(四)城市管理在坚持“高起点规划、高标准建设”的同时,努力实现“高效能 。4、大力发展集约型公共交通,严格限制摩托车的发展速度,在某些路段限制行驶。视交通发展状况,逐步扩大限制自行车市区出行范围。5、将“一山(白云山)二水 ...
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需求的特色消费场所。另外,随着家用轿车保有量不断增加,汽车逐渐成为深圳居民出行的重要方式,是否具备充足的停车位已成为消费者选择消费场所的主要考虑因素。 规划、环境保护、安全生产和卫生防疫等各方面加强对餐饮网点的管理。4.限制大型餐饮网点入驻社区。(二)工业区餐饮网点。深圳现有666个不同规模的工业区, ...
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,壮大经济规模,加快工业化和城镇化,逐步成为支撑经济发展和人口集聚的重要载体。◆限制开发地区。指资源环境承载能力较弱、大规模集聚经济和人口条件不好,并关系 运输机具,发展应用高效节能的运输机具和替代燃料。根据功能区的变动和人的出行方向,调整路网布局,科学组织交通,确定合理的交通运输模式和规模,形成低耗 ...
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通行条件,全省有条件的建制村要全部通水泥(油)路、通班车,满足农村居民的出行需求。加大对东西两山和经济落后地区施工难、里程长、造价高路段的攻坚 资源保护和综合利用加大资源保护力度。编制全省资源保护和利用规划,划分资源保护区和限制开采区,明确稀缺性资源的开采方式和年度开采规模,对主焦煤、铝矾土等资源实行 ...
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,形成“畜—沼—田”农业循环经济链。选择若干农业生产基地,创建“生态农业示范园区”。限制使用一次性物品,提高生活垃圾分类收集和综合回收利用的比率。加强法制建设,完善 文化产业圈。同时,以改善居住条件和加强社区建设为基础,不断完善城市的出行、购物、就业、教育、医疗、文化消费条件和安全环境建设,把市区建设 ...
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公共汽车为基础的现代化城市交通格局。到2010年,中心城区常规出行日客运量达450万人次左右,出行分担率约达30%以上。加快发展过境交通和城市快速通道建设 义务。(四)深化土地管理制度改革。建立有利于城市化发展的土地置换和调整机制。严格限制分散建房的宅基地审批,鼓励农民进镇购房或按规划集中建房。对以迁 ...
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、社会化的终身教育体系。重视发展儿童早期教育。推行弹性学习制度,放宽入学年龄限制,允许分阶段完成学业。大力发展现代远程教育,提高教育现代化、信息化水平。加强 消费领域 在提高居民吃穿用等基本消费水平的基础上,重点改善居民居住和出行条件。完善住房公积金制度,加大以经济适用住房为重点的住房建设力度,建立 ...
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发展非公有经济作为新的经济增长点,在一般竞争性行业对非公有经济参股股权比例不作限制,引导私营企业进行现代企业制度改造,促进民营经济健康发展。 (二)建立和完善市场 。 在全面提高居民吃穿用等基本消费水平的基础上,重点改善居民居住和出行条件,加快培育住宅、汽车、信息等消费热点。拓展文化、教育、旅游、保健 ...
//www.110.com/fagui/law_256670.html-
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应用。重点研究开发以自适应与联动交通控制为主的城市道路交通监控系统;为公众出行服务的交通诱导、停车诱导、公交优先等系统;综合协调公交、出租、地铁等多种 机制,加强对重大引进技术消化、吸收和再创新的统筹协调。制定鼓励自主创新,限制盲目引进和低水平重复引进的政策。调整政府投资结构和重点,设立专项资金,用于 ...
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