、建设部门要联合逐步取缔摩托车载客营运现象。5．规范校车管理。教育、公安、交通部门要加强对中小学幼儿园校车和承租车辆的监管，2005年底前建立校车和中小学 实行管理信息共享。公安部门在2006年底前建立完善的车辆、驾驶人管理及交通违法、交通事故信息系统，定期向交通、农业（农机）、保险等部门通报机动车、 ...
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的安全技术检验工作。 4.严格落实“三关一监督”制度。交通部门严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运场站 、三轮汽车、拖拉机、机动三轮车等不符合规定和存在安全隐患的车辆接送学生，杜绝涉及校车的重特大交通事故发生。教育、公安部门要认真落实教育部、公安部联合下发 ...
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高于95%。市交通局为责任单位，市环保局为协办单位。（3）加大对公交营运车辆的上门抽检力度，严格处罚排气超标的营运车。2003年底前，上门抽检公交营运 事故处理和巡逻联勤，健全完善交警调度指挥网络，提高处理交通事故的快速反应能力，福田、罗湖区内主干道路发生的事故，执勤民警接到报警后，白天在5分钟内到达 ...
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人员的作用，协助维护农村公路交通秩序和车辆及驾驶人的安全教育。5、完善快速抢救机制。卫生、公安等部门及交通事故社会救助基金管理机构制定危重伤员应急救援预案 站，依法撤销其检验资格。3、落实'三关一监督'。交通部门严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运场站的 ...
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伤员应急救援预案，2006年年底前建立道路交通事故急救网络。（四）加强车辆和驾驶人员管理1.加强对驾驶人员培训和考试发证的监督检查，同时认真做好对驾驶人 站，依法撤销其检验资格。3.落实'三关一监督'。交通部门要严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运场站的 ...
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驾驶人管理制度。6、落实“三关一监督”制度。交通部门要严把运输经营的市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运场站的安全 要在2006年年底前制定危重伤员应急救援预案，建立道路交通事故急救网络。8、加强对机动车辆安全技术检测的监督。质检、公安部门对检测站实行定期抽查；对存在不 ...
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(开发区管委)牵头，卫生、公安、保险等部门密切配合，积极开通抢救交通事故受伤人员的“绿色通道”。(四)加强车辆和驾驶人管理1.加强对驾驶人培训和考试、发证的 的，取消其检验资格。3.落实“三关一监督”制度。交通部门要严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶人从业资格关，加强对汽车客运站的 ...
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年底前建成区万人拥有公交车辆指标有新的增长;加快公交停车场站建设,公交进场率达到100%。同时,调整货运和过境交通,有计划地淘汰营运三轮车、残疾人专用车、正三轮 处置速度。加强对国道、省道及危险路段、事故多发点段和恶劣天气情况下的路面管控工作。建立并完善交通事故追逃工作机制,组织开展集中抓捕行动,提高 ...
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公安部门对其机动车产品停止办理登记。3.质监部门要进一步加强对机动车强制性产品认证的管理和执法，提高产品认证有效性，确保产品获得强制性认证后方可出厂、销售、 、公安部门要严格依照法律、法规，对营运车辆屡次发生超员、超载等严重交通违法以及存在重大事故隐患的道路交通运输企业进行行政处罚。3.安监、监察部门 ...
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。5年建成省、市和企业三级 gps监控平台846个、对4万多辆营运车辆实施动态监控；新增码头视频监控点601个、船载移动视频 362个；改造 事故数下降率（%） 2.5 运营车辆万车公里死亡下降率（%） 3 水上交通事故数下降率（%） 5 水上交通事故死亡人数下降率（%） 10 安全 应急 城市客运 ...
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