发展观、建设节约型社会的重要举措，列入政府工作的重要议事日程，认真实施优先发展城市公共交通战略。要根据城市经济社会发展和推进城市化的需要，切实加强组织领导， 交通专项规划，确定指导思想、目标任务和相关技术经济政策，明确各类公共交通方式的结构比例与配套基础设施的用地规模、建设时序等内容。市中心城区要根据 ...
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扩大监测覆盖面，增加监测点密度，改进监测技术手段，完成隐患排查；建立健全突发公共事件综合预警系统，着力解决预警信息发布“最后一公里”瓶颈问题；建立完善自治区关键 征用、调用的补偿机制。6.4制定相关经济保障政策充分发挥保险的社会管理功能，使其进一步介入突发公共事件的预防、处置和恢复重建等工作，支持保险 ...
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，充分体现党和政府对弱势群体的关怀。 （五）认真执行扶持优惠政策。从城市公共交通企业征收的城市公用事业附加费及城市出租汽车特许经营权出让费应全额用于发展 足额缴纳基本养老、医疗、失业、工伤、生育等社会保险费用和住房公积金。城市公共交通企业在转制过程中必须履行相关报批手续，依法制定职工安置方案，妥善处理 ...
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的通知》(国办发(2005)46号)及建设部等四部委《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》(建城(2006)288号)精神，进一步提高交通资源利用效率，缓解城市 站，逐步使现有占道的公交始末站能全部退道进场。要加快公共交通专用道或公共交通优先道路及配套交通信号系统的建设。五、采取措施，优化城市 ...
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法规需进一步完善。以青少年开发、青少年参与、青少年维权为优先领域的公共政策、法律法规还不够系统，政治、经济、文化等方面的资源保障还不能满足 发展整合为青少年开发、青少年参与和青少年维权三大优先领域。青少年开发突出政府的公共责任，青少年参与强调青少年的公民责任，青少年维权关注社会责任。青少年发展的主要 ...
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各委办局，市各直属单位：市政府同意市市政公用局拟定的《关于优先发展城市公共交通若干政策的意见》，现转发给你们，请认真遵照执行。 二○○七年九月十六日 国家工时制度规定，保障职工休息和休假的权益，关心和爱护职工的身心健康。城市公共交通企业要依法参加社会保险，按照国家规定，为职工按时足额缴纳基本养老、医疗 ...
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（国办发〔2005〕46号）及建设部等四部委《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》（建城〔2006〕288号）精神，进一步提高交通资源利用 社会的重要途径。重庆市作为特大型城市，人口密集、资源能源相对匮乏，优先发展城市公共交通，有利于引导私家车辆的健康发展，有利于减少土地占用，节约更多能源， ...
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（国办发〔2005〕46号）、建设部等四部委《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》（建城〔2006〕288号）及《河南省人民政府办公厅转发省 火车站广场、各长途客运站以及新郑国际机场大型城市交通换乘枢纽中心建设，实现城市公共交通与其他交通方式的有效转换；在市中心城区外围，城市环道与主要出入口 ...
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难，城乡居民待遇不平等，造成城镇吸纳农村剩余劳动力的拉力不足。城镇规划是公共政策和政府行为，规划经费应由政府财政支出。但是，由于各地财政困难， 、医疗保险等社会保障体系建设，进一步扩大社会保险覆盖面，完善进城务工农民的社会保险政策。要探索建立失地农民的社会保障制度，设立失地农民社会保障专项资金和建立 ...
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高峰时段平均候车时间小于5分钟；平峰时段平均候车时间小于8分钟；--万人公共交通车辆拥有率达到15标台以上；--建成区公交线网密度达到2.2公里/平方公里； 和推进城市化的需要，切实加强组织领导，落实各项工作任务。要按照有关政策规定，认真研究解决城市公共交通发展中出现的新矛盾、新问题，构建公交优先发展 ...
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