等问题的检测站，建议质监部门停止其检测业务，并限期整改;整改后发生违规问题的，撤销其检测资格。4、农业(农机)部门要严格按照《机动车安全运行 坡等危险路段进行整治，提高行车安全水平。根据市政府《关于全市348处道路交通安全隐患路段整改问题的专题会议纪要》(杭府纪要(2004)117号)和市政府办公厅《 ...
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明显下降(确保下降3%，力争少死100人)，重大(一次死亡3-9人)道路交通事故同比大幅下降(确保下降20%，力争减少10起)，年度万车死亡率稳步下降(确保 驾驶员队伍。由公安部门负责，交通、农业(农业机械)、保险等部门配合，重点是“管严司机”，解决驾驶员考试把关不严、违规办理驾驶证等问题，组织开展好 ...
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九条执勤民警岗位科学技术教育训练内容和要求。 一、教育训练内容：计算机应用；交通信号机、测速仪、酒精检测仪使用。 二、素质要求：执勤民警经过科学技术教育训练 交通违章处理程序规定》、《道路交通事故处理程序规定》、《交通民警道路执勤执法规则》、《车辆管理所业务岗位规范》、《违规办理机动车登记的处理规定》 ...
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法律、法规要求，制定内部审计工作发展规划和规章制度。（二）指导、监督下级交通主管部门按照国家有关规定建立健全内部审计制度。(三)提出年度审计工作要求。(四 (三)审计意见书和审计决定，及重要的审计报告、审计调查报告。(四)严重违法违规、严重损失浪费、贪污贿赂案件的专案审计报告。(五)本部门、本单位内部 ...
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长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求 督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定 ...
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长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求 督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定 ...
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长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求 督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定 ...
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长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求 督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定 ...
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长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求 督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定 ...
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长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。水运企业要严禁船舶“带病营运”、非法营运，切实落实恶劣天气限制开航等要求 督促道路运输企业加强“两客一危”重点营运车辆动态监控，及时提醒和纠正驾驶员交通违法违规行为；要加强路面执法，加大对超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定 ...
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