生活垃圾无害化处理率不低于60%；着力解决颗粒物、噪声和餐饮业污染，鼓励发展节能环保型汽车。对污染企业搬迁后的原址进行土壤风险评估和修复。城市建设应注重自然和 、生态保护、遗传资源、生物安全、臭氧层保护、核安全、循环经济、环境损害赔偿和环境监测等方面的法律法规草案，配合做好《中华人民共和国环境保护法》 ...
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作为第五十二条：“发生交通事故造成人身伤亡、财产损失不能及时达成损害赔偿协议的，有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保；未提供有效担保的， 五十以上的，处一千元罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆行驶超过规定时速百分之五十以上的，处一千五百元 ...
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规范、工作制度和操作规程。第九条 道路交通事故车物损失价格鉴定人员应当具备汽车、交通工程等方面的专业知识，并取得《陕西省道路交通事故车物损失价格鉴定人员 》。鉴定结论经公安交通管理部门确认后，作为道路交通事故依法处理和确定交通事故损害赔偿的依据。第十七条 道路交通事故车物损失价格鉴定实行有偿服务，收费 ...
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监督检查的重点是：农用生产资料、建筑材料、烟、酒、药品、食品、家用电器、汽车等可能危及人体健康和人身、财产安全的产品，影响国计民生的重要工业产品以及用户 就因产品质量造成的人身伤害、财产损失，按《产品质量法》有关损害赔偿的规定向生产者、销售者提出赔偿要求。关联法规：全国人大法律（1）条第二十条 因产品 ...
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环境友好的理念。2、制定和修订有关土壤污染、化学物质污染、核安全、环境损害赔偿以及水、大气、噪声污染防治等与群众利益密切相关的法律法规，突出环境友好 一五期间创建一批环境友好型城市、环境友好型政府、环境友好型社区、环境友好型汽车。9、将环境友好的各项要求渗透到乡规民约、社区守则、公民道德纲要，进行广泛 ...
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引导自行车等个体小容量交通向城市公共交通尤其要向大容量公共交通转化。小公共汽车要限制发展，条件成熟的城市如南宁市，要逐步控制摩托车总量，开设市区禁行 赔偿、执法责任制、过错责任追究等制度，事故处理中现场勘察、责任认定、处罚、损害赔偿等环节分离，错案率明显下降，确保事故处理工作依法、公正、公开、高效。 ...
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条件的路段开辟公交车专用道或设置港湾式公交车站点。做到公共汽（电）车、小公共汽车、出租汽车停车站点设置合理、规范。７．市政设施。城市道路路网结构合理，路网 、执法责任制、过错责任追究等制度，事故处理中现场勘查、责任认定、处罚、损害赔偿等环节分离，错案率明显下降，确保事故处理工作依法、公正、公开、高效。 ...
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调解赔偿、执法责任制、过错责任追究等制度，事故处理中现场勘察、责任认定、处罚、损害赔偿等环节分离，确保事故处理工作依法、公正、公开、高效，错案率不超过２ 的功能。占路停车位设置合理。６．公交设施。公共汽（电）车、小公共汽车、出租汽车停车站点设置合理、规范。建成区主干道合理划设允许出租车临时停靠的固定泊 ...
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沿线建设太原新材料、洛阳装备制造产业集群。建设智能制造、新材料、新能源汽车、电子信息等产业基地。打造集研究开发、检验检测、成果推广等功能于一体的 。深入打好污染防治攻坚战，强化全民共治、源头防治，落实生态保护补偿和生态环境损害赔偿制度，共同解决区域环境突出问题。以城市群、都市圈为重点，协同开展大气污染 ...
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等级、年检情况等）等服务的整合提供情况 交通领域 服务 公共交通 对辖区内公共汽车出行、长途汽车出行、出租车出行等方式的线路、费用、班次、首末车时间、 、表格下载等服务的整合提供情况 事故处理服务 对辖区内交通事故认定、救援服务、损害赔偿调解等相关政策法规与解读，以及指南信息、表格下载等服务的整合提供 ...
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