交通管理部门证明的交通肇事车辆，不得利用配件拼装车辆。第二十条承托修双方必须严格执行汽车维修合同的有关规定，对汽车大修、总成大修、二级维护和维修费用 行政管理部门分别给予以下处罚：（一）未经交通行政管理部门发给技术合格证，从事汽车维修业务的，责令其终止维修业务，没收非法所得，并处以非法所得额一至三倍 ...
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和车主的监督；按照交通部《汽车维修合同实施细则》的规定，托、承修双方应签订维修合同，确保双方的合法权益；维修企业必须建立配件采购管理规定，严禁使用 简称“整顿工作领导小组”），全面负责、组织、指导维修专项整顿工作的开展。厦门市汽车维修市场整顿工作领导小组组成人员名单如下：组长：林金平市交通委副主任副 ...
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、保险费及利息等)扣除预计剩存价后，按合同月数平均收取租赁费用，并提供汽车功能、税费、保险、维修及配件等综合服务的租赁形式。本办法所称短期 进行处理。第五章 管理监督第二十五条 商品流通主管部门和有关执法部门有权对汽车租赁试点企业进行监督检查。第二十六条 由国内贸易部会同当地商品流通主管部门对租赁试点 ...
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或经营单位当年新招持《再就业优惠证》人员，与其签订1年以上期限劳动合同并缴纳社会保险费的，依据《财政部 国家税务总局关于下岗失业人员再就业有关税收政策 的力度，杜绝盗抢、拼装、报废车辆的非法交易行为；加强对汽车配件销售、汽车清洗、汽车美容等行业的清理整顿；严厉打击不法企业以次充好，经销假冒伪劣产品， ...
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，并按原维修类别规定期限内修竣后交托修方。第十六条汽车维修经营者使用的汽车配件和辅料必须符合质量标准，严禁以假充真、以次充好，以旧顶新。凡整车大修 十八条汽车维修的承、托修双方因维修质量和履行维修行合同发生纠纷时，可以向汽车维修管理部门申请组织技术鉴定和调解。当事人不愿意调解或因其它原因无法进行调解的 ...
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，并按原维修类别规定期限内修竣后交托修方。第十六条汽车维修经营者使用的汽车配件和辅料必须符合质量标准，严禁以假充真、以次充好，以旧顶新。凡整车大修 十八条汽车维修的承、托修双方因维修质量和履行维修行合同发生纠纷时，可以向汽车维修管理部门申请组织技术鉴定和调解。当事人不愿意调解或因其它原因无法进行调解的 ...
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）维修人员（包括退休工人）应按规定签订两年以上聘用合同。第二十一条各类汽车维修技术培训必须经汽车维修管理机构审核同意，培训合格证书可作为发放修理工执照的 的处罚。触犯刑律的，由司法机关依法追究刑事责任。第二十四条汽车维修单位使用的汽车配件质量由产品质量监督管理部门负责监控，具体办法由市标准计量局、市 ...
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，出售价折为2990万美元。 二、原则同意你公司所属中国江南航天工业集团公司向其与中悦投资有限公司(香港)合资组建的贵州华天汽车配件制造有限公司转让西南轻型汽车(GHT1030)系列配件生产线，转让价格以经国有资产管理部门确认的评估值为依据，出售价折为2578万美元。 三、转让以后，合资企业中的中方 ...
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，注册资本37.98亿元，拥有全资和控股子公司79家，主要从事汽车及汽车配件的生产和销售、汽车技术研发等。据一汽集团合并财务报表反映，截至2010年底， 汽车有限公司等两家企业土建工程和设备采购未履行公开招标程序，合同金额1.14亿元。审计指出上述问题后，一汽集团出台了建安工程招标管理程序，并要求所属 ...
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、维修方案、维修工时费用预算及所需配件品名、型号、生产厂家和价格，并与托修方依法订立维修合同。 汽车维修经营者承接整车修理、总成修理或者二级 管理机构责令其限期整改；限期整改不合格的，予以通报： (一)未按照规定执行汽车维修质量保证期制度的； (二)未按照有关技术规范进行维修作业或者违反国家规定聘用无 ...
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