当事船舶申请检验。第九十四条 处理一、主管机关根据海上交通事故发生的原因，可责令有关船舶、设施的所有人、经营人、引航部门限期采取安全措施，对在限期内达 内打捞，主管机关有权立即进行打捞或解体清除，全部费用由沉船、沉物所有人承担。如因危险品落江造成的一切危害性后果，以及因对落江危险品打捞而发生的一切直接 ...
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的审查。伦理委员会应要求申办者和/或研究者报告提前终止试验的原因，以及对受试者的后续处理，审查受试者的安全和权益是否得到保证。 第四十四条结题审查 的试验 9.1 该试验对特殊疾病人群、特定地区人群/族群造成的影响。 9.2 外界因素对个人知情同意的影响。 9.3 试验过程中，计划向该人群进行咨询。 ...
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的效益、效率和工程质量，改变传统建设方式组织实施造成的低效浪费现象。推行工程量清单招标与投标报价方式，建立工程造价市场形成和有效监督管理机制。规范工程 职能转移给行业协(学)会组织。行业协(学)会要适应市场经济体制要求，加快自身改革步伐，逐步实现专业化、年轻化，增强自律意识，形成约束机制，提高工作水平 ...
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目的，有权依法对该船舶执行或予以扣留。外国船舶在通过领海的航行中或为了航行的目的，因碰撞、救助等原因而负有民事责任时，亦有权对该船进行执行或予以扣留 带返巡防舰、艇、船，以免发生正面冲突。(九)登检时应避免碰撞引发赔偿纠纷。检查过程中造成受检船舶损害者，检查登检人员应向该船船长说明请求损害赔偿之程序， ...
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