交通畅通等几个关键环节，加大对治超工作的宣传力度，取得社会各界和车主、驾驶员的理解与支持。与此同时，要进一步加强对治超保畅等工作正面典型事迹的宣传， 领导，增强治理合力开展治超工作，遏制车辆超限超载，保护公路基础设施，减少交通事故，保护人民群众生命财产安全，促进汽车生产和运输市场秩序的规范化，促进人、 ...
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应当采取措施，保证车辆通行。 第七条 高速公路及其设施因遭受自然灾害或者交通事故而损毁时，交通部门应采取措施及时修复；遭受重大损毁时，高速公路沿线各级人民政府应 调查处理，并将处理结果于受理之日起15日内答复投诉人。 第七章 法律责任第三十九条 违反本条例规定，造成高速公路及其设施损毁的，应承担赔偿 ...
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不得再与其他经营者签订合同，重复订立劳动合同的，不予发放“服务证”。第二十条“服务证”每年由原发证机关审验一次。出租小汽车驾驶员因自身主要责任发生重大交通事故或被 五条未取得服务证的人员从事营运的，处以５００元的罚款，并处以经营者（车主）５００元的罚款。屡犯的，并处以扣留道路运输证十五日，直至吊销道路 ...
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一定比例收取的异动费；５、手续费；６、除保留收费项目以外的其他收费。交通事故处理收费，按照国家有关文件规定执行。二、严格执行农机监理收费的各项规定农机 、押金及其他费用；不得向参加年度审验的各类农机驾驶员再收取考试费；提供农机喷漆、号牌架安装等服务，应本着车主自愿原则，不得强行提供服务收费；不得在国道 ...
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部门考核，领取本市籍驾驶证；（4）组织对渣土运输车辆驾驶员的定期培训、通报交通安全状况、分析典型交通事故，提高渣土车驾驶人员的法律和安全素质；（5） 和市公安局继续依据相关法律法规，对尚未处理的渣土运输车主和暂扣的渣土运输车辆进行处理。3．各区县政府与市相关职能部门建立长效联动机制，落实重点地区、路段 ...
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人员的安全管理及职业道德教育，强化源头管理，加大路面监控力度，坚持对公路客运交通违章、交通事故实施“抄告制度”。开展货车、农用车、拖拉机违章载人和摩托车不带头盔及非法 企业、村社、社区、街道、人头，落实到车主、船主、矿主和业主。对在专项整治期间查出的各种隐患，要责任到人，落实措施，限期整治，务求实效。 ...
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按照规定的班次、线路、时间、站点运送旅客。道路旅客运输经营者除遇自然灾害、交通事故或者车辆机械故障无法继续行驶外，不得中途变更车辆或者将旅客转由其他 、拼装车辆或者销售、使用伪劣配件的；(五)不按教学计划和教学大纲培训驾驶员、滥发培训结业证、合格证的；(六)出入境运输车辆违反双边、多边运输协定及有关 ...
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，按照规定的班次、线路、时间、站点运送旅客。道路旅客运输经营者除遇自然灾害、交通事故或者车辆机械故障无法继续行驶外，不得中途变更车辆或者将旅客转由其他承运人 拼装车辆或者销售、使用伪劣配件的；（五）不按教学计划和教学大纲培训驾驶员、滥发培训结业证、合格证的；（六）出入境运输车辆违反双边、多边运输协定及 ...
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路产或者超限运输的，应当承担经济补偿责任；赔偿、补偿费标准由省人民政府交通主管部门会同省财政、物价部门制定。交通事故造成损坏路产或者污染公路的，公安部门 物价主管部门审核后报省人民政府批准。第三十七条通过收费站的机动车辆，无论驾驶员和乘车人员持何种证件，均应当缴纳通行费，但下列车辆除外：（一）悬挂军队 ...
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运行里程超过400公里（高速公路直达客运超过600公里）的，应当配备两名以上驾驶员。第二十二条 客运、危险货物运输经营者应当建立车辆行车日志管理制度，监督 县人民政府在本地区发生交通事故、自然灾害以及其他突发事件时确定的应急运输任务，由市、县人民政府和有关部门统一组织车辆，实行责任运输，任何单位和个人 ...
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