交通建设规划建设对台和对外区域通道，打造东南沿海铁路交通综合枢纽和全国重要公路主枢纽城市，形成闽西南“1小时交通圈”，不断拓展经济发展腹地，增强中心城市的 设施和公用事业投资的市场化改革，完善投资政策，鼓励和引导社会资本以独资、合资、合作、联营、项目融资等方式，投资经营基础设施和公用事业。加大纯公益性 ...
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交通建设规划建设对台和对外区域通道，打造东南沿海铁路交通综合枢纽和全国重要公路主枢纽城市，形成闽西南“1小时交通圈”，不断拓展经济发展腹地，增强中心城市的 设施和公用事业投资的市场化改革，完善投资政策，鼓励和引导社会资本以独资、合资、合作、联营、项目融资等方式，投资经营基础设施和公用事业。加大纯公益性 ...
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地级市的管理权限和佛山市人民政府办公室《转发市交通局、市路桥建设有限公司关于我市干线公路建设管理模式请示的通知》（佛府办〔2003〕105号），佛山市交通局负责 干线公路网项目建设投入的资金，是指由市路桥公司每年向各区政府筹集的16.5亿元公路建设资金（扣除原路桥收费站收入补差资金后的部分）和通过融资 ...
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思路，牢固树立“执政为民，服务发展”的理念，进一步加大争资融资力度，加快公路和水路建设，做好公路养护和行业管理，充分调动各方面的积极性，不断促进交通事业又 大，工程管理到位、质量好、进度快，经济发展贡献大的农村公路项目优先实施。(三)切实加强对项目和资金计划的管理。由于我县交通建设资金总量不足，缺口较 ...
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，以“一事一议”的形式筹集资金或投工投劳支援农村公路的管理养护。4．积极拓宽农村公路管理养护的融资渠道，采用市场化运作方式，鼓励、吸引企业和个人等社会 市发改部门立项下达计划，市财政部门根据市发改部门的项目计划将养护资金直接拨付项目法人。农村公路管理养护资金必须按照规定专款专用、专户储存，全额用于农村 ...
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四、加大工业发展资金投入(十一)建立工业发展专项基金。从公路外运原煤能源基地建设基金和铁路、公路外运焦炭能源基金留地(市)部分中切出一块，作为市本级 高科技优势企业上市发行股票。鼓励符合条件的企业进入资本市场融资，通过股票上市、企业债券、项目融资。资产重组、股权置换等方式筹措资金。要充分发挥市场机制 ...
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按原有关规定继续实施。村级公路项目技术标准执行交通部有关公路技术标准和《农村公路建设指导意见》(交公发(2004)372号)，对于受自然条件和经济条件限制的 镇市站街至鸭池河(支线：新店至暗流)两条二级公路和息烽黄沙大桥建设项目的报批工作。积极创新融资方式，充分运用“贷款修路，收费还贷”政策，加快二级 ...
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等城市公用事业市场化进程。在试点的基础上，积极推进水利工程管理体制改革，探索农村公路养护管理体制改革。加快建工企业的股份制改制；继续深化流通企业改制重组；推动 、电力、工交、科技等各类投资公司创新业务，探索项目融资的多种具体办法。鼓励通过各种形式搭建项目与社会资本沟通合作的平台，鼓励公民创业，努力吸引 ...
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实施方案，报省级人民政府批准后实施。要加强对新增收费公路和收费站点的审批和管理。今后新增收费公路项目和新设收费站点，要严格审批程序。各级交通 减少收费站点数量，控制总量；有利于防止资金截流和挪用；有利于降低收费公路的管理成本；有利于提高融资能力，降低经营风险，提高路网运行效率。要积极推进高速公路联网 ...
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体制改革，完善政府特许经营制度，规范招投标行为，吸引非公有制经济参与轨道交通、公路、供水、供气、供热、污水及垃圾处理等市政公用事业和城市基础设施的投资 资本可以参股等方式进入；对其他业务，非公有资本可以独资、合资、合作、项目融资等方式进入。允许非公有制企业按有关规定参与军工科研生产任务的竞争以及军工 ...
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