尽量消除危险因素；不能完全消除的必须有防护设施或措施；二是对遮挡危险路段事故多发点的障碍物应努力予以消除；三是按目标对沿线交通标志、标线进行一次摸底 工作机制；建立一套统一完整、规范科学、严密实用的工作制度，实现一警多能、快速反应、综合执法、统一管理，使公路巡逻 民警工作变被动为主动，变静态为动态， ...
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注册登记，完善拖拉机安全责任追究制度，会同公安机关交通管理部门加强拖拉机安全检查与专项整治。 四、严格治理道路隐患加强对危险路段的整治，各地每年根据“安全 在此处发生同类事故。近年来经常发生1次死亡10人以上的群死群伤特大交通事故的路段要列为安全设施建设的重点。省交通厅要加大投入力度，重点整治国、省道 ...
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安全大检查，及时督促整改安全隐患；要进一步完善危化品运输车辆管理制度，推行危化品道路运输企业等级管理，建立健全公安、交通、安监、质监、工商等部门路面 。要建立工作联系制度，通过价格监督点和义务价格监督员，及时听取居民群众对社区价格和收费的建议、意见，强化社区价格监督和服务工作。在确定危险路段时，要认真 ...
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大检查，及时督促整改安全隐患；要进一步完善危化品运输车辆管理制度，推行危化品道路运输企业等级管理，建立健全公安、交通、安监、质监、工商等部门路面 排查上报的基础上，市交通、公安、安监部门每年研究确定一批市级挂牌治理的危险路段，组织整改。 四、工作要求 (一)加强组织协调，有序推进创建平安畅通县区工作 ...
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，'三同时'审批手续，具有完善的管理制度和完备的记录等资料。4.数据来源卫生部门和环境统计年报。5.相关技术文件《国家危险废物名录》(国家环境保护局、国家 指标解释。(2) 测点布设在城市规划部门划定的城市主、次干线上，每个自然路段布一个测点，测点距任一路口的距离应大于50米。长度不足100米的路段 ...
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违法行为。强化机动车安全检验制度，完善机动车辆缺陷召回制度、机动车安全认证制度以及机动车强制报废制度。继续推进道路“安保工程”，切实整治危险路段。将道路“安保工程”向 防范措施的落实。煤矿、公安、交通、建设、质监等负有专项安全生产监督管理职责的部门，要将安全生产纳入本行业发展规划，在各自职责范围内依法 ...
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四条国家机关、企事业单位、社会团体以及其他组织应当建立和实施单位内部道路交通安全管理制度，教育本单位人员遵守道路交通安全法律、法规，保障交通安全经费投入。 运行，合理设置减速装置和设施。对桥梁、隧道、急弯、陡坡或者容易发生危险的路段，应当按照国家标准设置警告标志和安全防护设施，并定期检查、重点维护， ...
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法律和旅客安全知识，展出宣传挂图，播放宣传光盘。7．从事危险化学品运输的企业，要健全安全管理制度，装卸管理人员、驾驶员、操作人员要经过培训、获得资质许可，车辆 多发路段及急弯、陡坡、临水、临崖、下长坡等危险路段的各种标志标线及安全防护设施的排查和整治力度，根据轻重缓急，分年度、按计划逐步改善道路安全 ...
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。 (十七)建设部门要进一步贯彻《城市公共汽电车客运管理办法》，建立健全安全管理制度，落实安全管理责任。要对城市公交车运行扩展到乡镇上公路行驶的 就中小学幼儿园交通安全管理、校车和承租车辆管理、驾驶人管理、中小学生和幼儿园幼儿安全教育等工作提出规范性意见。 五、进一步排查整治危险路段，提高道路通行条件 ...
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车站、吸能式安全防护设施等交通安全设施，并征求公安机关交通管理部门的意见。急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段以及下边坡高度为六米以上的路段，应当 费用；对造成损坏的，应当修复或者赔偿。第六十九条 公安机关交通管理部门应当建立物证管理制度。车辆零部件、法医物证等交通事故认定关键物证，应当登记、拍照，科学 ...
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