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停车场规划充电设施规划的衔接,支持结合停车场一体建设充电设施,并鼓励通过化零为整的方式,将分散的各类城市停车充电设施集中委托给停车场管理单位或有 、充电服务平台-整车平台通信协议标准,满足国家级、城市级信息平台建设需要,以及个人桩分享、即插即充充电业务需求。积极开展电动汽车充电设施国际标准化工作, ...
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的经营状况和业绩。第七条中标者或者获批准的企业(或申请人)应当市建设行政主管部门订立《公共汽车线路经营协议》,并由市人民政府发给《新余市城市公共汽车线路 》、《营运证》实行年度审验制度。任何单位个人不得涂改、伪造、转借《线路经营权证》和《营运证》。第十条公共汽车客运线路经营期间的票价核定和调整, ...
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年的经营状况和业绩。 第七条中标者或者获批准的企业(或申请人)应当市建设行政主管部门订立《公共汽车线路经营协议》,并由市人民政府发给《新余市城市公共汽车线路 、《营运证》实行年度审验制度。任何单位个人不得涂改、伪造、转借《线路经营权证》和《营运证》。 第十条公共汽车客运线路经营期间的票价核定和调整 ...
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的资格认证书的企业,并取得省公安厅颁发的特种行业许可证。其他部门、单位个人严禁回收(拆解)报废汽车。 第四条 为有利于监督管理,方便交车用户,鼓励回收企业 无违法经营行为。 第八条 报废汽车回收网点的设立,由申请设立网点的企业有回收资格的企业协商签订协议,经当地老旧汽车更新主管部门和政府审核同意, ...
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不当而发生早期损坏的,由用户负责。第十九条经营机动车配件的单位个人,对购进的汽车、摩托车配件,必须执行下列检验程序:(一)检验产品有无产地、 书面协议,向仲裁机构申请仲裁;没有达成仲裁协议的,当事人一方可以向人民法院起诉。第四章价格收费管理第二十一条机动车维修管理机构应当配合物价部门对机动车维修、 ...
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牌证)的各种客车、货车、客货两用车、特种车、专用车、营业性胶轮专用机械、牵引车、简易汽车(含农用运输车)、挂车、拖带的平板车、摩托车(包括正、侧三轮,两轮、 按年、半年、季和月一次或分次缴费的原则制定具体办法,缴费单位个人签订协议,按规定时间和结算办法缴纳养路费。关联法规:国务院部委规章(1)条第 ...
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站点错开距离应当不少于三十米。未经交通运输行政主管部门批准,任何单位个人不得变更已建成的城市公共汽车停靠站(点)。第三章经营许可第十四条城市公共汽车 的,依法追究刑事责任。(一)对不符合法定条件的经营者授予线路运营权的;(二)不履行线路经营协议约定的监督管理职责的;(三)未建立城市公共汽车运营投诉 ...
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监督检查,防止骗取财政补贴资金行为的发生,切实保障农民合法权益。任何单位个人不得以任何理由截留、挤占、挪用补贴资金,不得拖延兑付时间。对违反上述 汽车摩托车下乡产品的网点,应持营业执照、财政部、工业和信息化部公布的汽车摩托车下乡生产企业的授权经销协议等到当地经贸部门进行登记备案,并对产品质量、 ...
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配电设施等。第三条在本市城市规划区内从事公共汽车电车客运经营、管理、客运服务设施建设和维护的单位个人以及乘客,应当遵守本条例。第四条市公用事业 等管理制度和管理机构。第十七条中标者或者获批准的申请人应当市公用事业行政管理部门订立线路经营协议,并由市人民政府发给《线路经营权证书》。市公用事业行政管理 ...
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由运输管理机构实施统一监督管理。场站投入使用前,场站的所有权人应当运输管理机构签订公共汽车场站管理协议,明确使用性质和收益权。已纳入统一监督管理的公共汽车场站 出让。第四章经营管理第二十一条申请从事公共汽车客运的单位个人,应当具备下列条件:(一)有经营规模相适应的客运车辆或者相应的车辆购置资金; ...
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