的概率。2.2.9移动点对点短消息存储有效期移动点对点短消息存储有效期≥72小时。移动点对点短消息存储有效期指消息成功发出,得到短消息中心接收证实,在 。3.2.2因特网数据传送业务的通信质量指标本小节规定的通信质量指标,范围限定在两个业务接入点之间,即把公众用户产生的IP包,从运营商位于某个城市的 ...
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)为了测定节能状态下的能耗,首先应确定能耗比待机状态数减少了,然后在下面的两个小时内测定产品的能耗并记录结果。对于待机状态和节能状态没有区别的产品,测定其 电话工作在其发射频段的中心频率上。每一侧需要测试2.1.4节所述的两个位置。在对发射频段的低端和高端频率进行测试时,应该用可以产生最大SAR平均值 ...
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港员的聘用,则须支付$300的额外领港费。3.如领港员的聘用更改超过两次,则须就第三次及其后的每次更改,支付$300的额外领港费。(1984 作一小时计)$800计算,但如领港员在第二个小时之后继续滞留在船上,则以每小时(不足一小时亦作一小时计)$900计算。(1990年第447号法律公告)7.少于3 ...
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总面积20%以上;灾害经济损失达到上年度国民生产总值4%以上。(2)涉及两个或两个以上区县(市)的流域性灾害,可提高上述标准,作出本级响应。(3 灾害管理信息系统建设,定期与省民政厅灾害管理系统沟通,确保市级2小时内准确掌握并在4个小时之内向省民政厅报送重大自然灾害信息。以市电子政务统一网络平台为依托 ...
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总面积20%以上;灾害经济损失达到上年度国民生产总值4%以上。(2)涉及两个或两个以上区县(市)的流域性灾害,可提高上述标准,作出本级响应。(3 灾害管理信息系统建设,定期与省民政厅灾害管理系统沟通,确保市级2小时内准确掌握并在4个小时之内向省民政厅报送重大自然灾害信息。以市电子政务统一网络平台为依托 ...
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批准的升降舵限制偏度大4°; (4)方向舵偏度比批准的方向舵限制偏度在两个方向上都大7°。 〔1993年12月23日第二次修订〕 地面和水上操纵 表明涡轮增压器系统满足下列要求: (1)按CCAR33.49的适用要求,通过150小时的耐久试验而没有故障; (2)对发动机没有不利的影响。 (b)在服役中 ...
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,每年每生17,500元。 四、短训班收费标准1.理论改装班培训时间在两个月以内,每月每生收取学费250元,如需住宿者,每月每生收取300 收费;(2)飞行训练费按二条(3)款标准收费;(3)飞行训练阶段学杂费训练一种机型,训练时间在20小时以下的,每人收学费2000元,杂费100元;超过20小时的 ...
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次转场单飞不少于540公里(300海里),在该次飞行中,必须在两个不同机场作全停着陆。本款规定不少于20小时转场单飞中,监视下单飞不 较果断地保持飞机操纵。附:职业飞行员——直升机的基础驾驶训练最低要求(一)知识飞行员必须在下列课目上具有小型直升机机长所需要的知识水平:1.航空法规,包括航空法、飞行员 ...
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信标台、测距台定位点2分钟后,可以相互穿越或者占用同一高度层(参照附件九图15);(五)两架航空器在两个导航设备(距离不小于50千米)外侧相对飞行时,在 高度不得小于100米。(二)航线目视飞行最低安全高度:巡航表速250千米/小时(不含)以上的航空器,按照航线仪表飞行最低安全高度的规定执行。巡航表速 ...
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员的聘用,则须支付$300的额外领港费。 3. 如领港员的聘用更改超过两次,则须就第三次及其后的每次更改,支付$300的额外领港费。 ( 作一小时计)$800计算,但如领港员在第二个小时之后继续滞留在船上,则以每小时(不足一小时亦作一小时计)$900计算。 (1990年第447号法律公告) 7. 少于 ...
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