死亡率均值７．５为参数，下半年全省交通事故万车死亡率控制在３．２以下，死亡人数控制在２１５人以内。主要公路严重交通违章发生率不超过３０％，因严重违章导致 交通秩序集中整治行动。整治的重点：无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、机动车严重超载、超速、违章超车、违章停车，摩托车、货车、农用车和拖拉机违章载人、占道 ...
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公安交警部门重点整治国道、省道无证驾驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、车辆超速、超载、强行超车、夜间违章使用灯光以及摩托车、拖拉机、农用车、货车非法营运等违章。3 不落实造成重大道路交通事故的，要追究责任人和单位领导的责任。对发生一次死亡10人以上的特大交通事故，要按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定 ...
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守法率明显提高；道路交通事故得到基本遏制并逐年下降，力争不发生一次死亡5人以上的道路交通事故。 三、职责分工 ㈠区政府工作重点 1.各区政府要将 秩序专项整治：⑴机动车超速和客车超员违法行为整治；⑵无牌无证车辆治理；⑶拖拉机、摩托车交通安全整治；⑷货车超限超载集中治理；⑸道路运输危险化学品安全专项整治 ...
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以上经历、年龄超过60周岁、最近3年内有记满12分记录、发生过致人死亡或者重伤的交通责任事故、有饮酒或者醉酒后驾驶记录、最近1年内有驾驶客运车辆 鼓励农民群众入户办证的政策规定，解决农村地区三轮汽车、摩托车无牌无证问题，2012年三轮汽车、摩托车上牌率达到60%，驾驶人持证率达到70%，2013年三轮 ...
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责任的相关部门领导和直接监管人。（三）强化县乡公路管理，防止低速货车、拖拉机、摩托车引发较大、重特大交通事故。由于受山区地形条件和经济发展水平的限制， 较大、重特大交通事故的主战场，严肃查处客运车辆违法超员、超速、超车、疲劳、无证驾驶等严重交通违法行为，坚决做到“严处一批，曝光一批，吊销一批，拘留一批 ...
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畅通有序。道路交通违法行为发生率明显下降，车辆超速、无牌无证、酒后驾驶、骑乘摩托车不带安全头盔、货车超载超限以及客车超员现象得到控制，公路严重交通拥堵 率达到90%以上，交通守法率达到80%以上。(六)交通安全状况改善。交通事故次数、死亡人数和直接经济损失三项指标，以2005年指标数为基准，实现三年零 ...
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的工作力度，简化手续，方便群众，有效提高乡镇、农村地区摩托车的上牌率，从源头上杜绝无牌无证摩托车上路的交通违法行为。(三)加强乡村道路交通安全管理，进一步 乡镇及沿线公路的管控和查处力度，重点查处短途客车超载，货车、农用车、拖拉机载人，驾驶无牌无证和报废车辆上路、超速行驶等严重交通违法行为，形成严管 ...
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死亡交通事故与去年同期比全面下降，其他交通事故稳中有降。杜绝无牌无证、报废拼装车辆上路行驶引发的交通死亡事故发生。(二)试点乡镇公路沿线交通秩序明显好转，无牌无 营运的客运车辆进行查处，不断规范客运市场。四是组织无牌无证车辆上牌。针对乡镇摩托车、农用车无牌无证上路行驶的状况，交警、农机部门要将办牌业务 ...
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运输安全的主要因素。各级交通主管部门要严把驾驶员培训市场准入关，严厉打击并取缔无证非法经营；要进一步规范驾驶员培训单位教学行为，严格落实教学计划和教学大纲， 桂F71138号(带挂7012)东风大货车，在大新县道响太线28公里+980米处，与一辆桂FL7832号摩托车相撞，造成6人死亡、1人受伤。1月 ...
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、整治重点（一）重点违法行为。超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶违法行为。各县市要结合实际将摩托车、电动车非法载客；货运车辆、大型客车长时间占用超车道 机构加强对“三超一疲劳”专项行动的宣传工作。（七）农机部门工作职责严厉打击无证无牌拖拉机和其他农业机械，整顿超载超宽、超速行驶、人货混装等严重违法 ...
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