工商行政管理部门出具的查询证明；（五）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的，提交人民法院判决书或者公安部门的证明或者其他证明；（六）在上下班途中受到机动车事故伤害的，提交公安交通管理等部门的证明，不属于公安交通管理部门处理的，提交相关部门的证明 ...
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生产、工作环境中接触职业性有害因素患职业病的；（四）在生产、工作的时间和区域内，由于不安全因素造成意外伤害或者由于工作紧张突发疾病造成死亡或者经第一 突发疾病造成死亡或者经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的；（九）在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故以及 ...
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三）在生产工作环境中接触职业性有害因素造成职业病的；（四）在生产工作的时间和区域内，由于不安全因素造成意外伤害的，或者由于工作紧张突发疾病造成死亡或者 突发疾病造成死亡或者经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的；（九）在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故的 ...
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五）事故情况说明及相关证人证言；（六）受到机动车事故伤害的，需提供上下班作息时间表、用人单位至居住地正常路线图，社区证明、公安机关交通管理部门事故责任认定书 。中止情形消失的，由申请人重新申请，应当恢复工伤认定程序，中止工伤认定的时间不计入工伤认定期限。第十五条职工或者其直系亲属、工会组织认为是工伤， ...
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三）在生产工作环境中接触职业性有害因素造成职业病的；（四）在生产工作的时间和区域内，由于不安全因素造成意外伤害的，或者由于工作紧张突发疾病造成死亡或 因突发疾病造成死亡以及经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的：（九）在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故的 ...
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三）在生产工作环境中接触职业性有害因素造成职业病的；（四）在生产工作的时间和区域内，由于不安全因素造成意外伤害的、或者由于工作紧张突发疾病造成死亡或 因突发疾病造成死亡以及经第一次抢救治疗后全部丧失劳动能力的；（九）在上下班的规定时间和必经路线上，发生无本人责任或者非本人主要责任的道路交通机动车事故的 ...
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投放方案内容应当包括投放数量、投放方式、获取条件、投放价格、经营期限、实施时间等。第十条通过招标、拍卖、协议等方式取得出租汽车客运特许经营权指标的经营者， （六）不得在车厢内安装摄像装置侵犯乘客隐私权；（七）不得在乘客上下班出行高峰时段安排出租汽车客运驾驶员交接班；（八）依法与招用人员签订劳动合同，并 ...
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的变化有助于达到环境保护的目标。(三)提高交通效率：改善交通状况可以使总体出行时间减少，提高公共交通的吸引力。(四)降低成本：绿色交通可以减少对城市道路、 此事纳入重要日程，主要负责同志要带头乘坐公交车，带头宣传选择公共交通出行方式上下班的好处，把这项工作当作密切联系群众的一项大事来落实。(三)各相关 ...
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、市公安局、市供电局、市公交公司等?(三)倡导绿色交通出行方式?要求各级党政机关、企事业单位、社会团体干部职工带头采用步行、骑自行车、坐公交车等形式上下班。?(四)城市综合交通规划展示活动?市规划展示大厅对外开放，向市民展示城市总体规划、综合交通规划成果，使更多的市民了解我市公共交通现状和发展目标 ...
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节油率达到5%以上，建立健全节约能源资源的制度和机制。三、主要内容1、节约时间，提高办事效率。把创建节约型机关同加强效能建设紧密结合起来，树立公仆意识，自觉坚持 ，以孜孜不倦的精神，认真负责的态度，努力做好机关的各项工作。遵守办公制度，按时上下班，不迟到、不早退，坚持打卡考勤制度，严禁代打卡或补打卡的 ...
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