方面争取'先试先行'，提高厦门港及周边区域的经济开放度，发展国际中转业务。全港远景目标为货物吞吐量2.6亿至2.9亿吨，集装箱吞吐1700万-1900万 机制，开展海上执法以及渔船管理、海洋环境保护、海洋工程监管等方面合作；建立风景名胜区资源共享机制，研究风景名胜资源的保护、规划建设和开发利用等问题， ...
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进港，再加上铁路环线不完善、不配套，仅南疆港区煤炭运输就有3000万吨伪缺口，这不仅影响了货物的集疏速度，而且也影响了对腹地货源的吸引。三 使《天津市国有土地有偿使用办法》的实施与过去的工作顺利衔接，这次我们对历史遗留问题制定了一个过渡期的政策。有关部门要严格按照过渡期的有关政策要求制定实施方案，调整 ...
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规定已经加入《公约》；及（ｂ）《公约》在确定之日或此前已对澳大利亚生效。本法以《货物海上运输法》为准１１．本法不得影响１９２４－１９７３年《货物海上 （１）除非仲裁协议当事人另有书面约定，在按照协议进行仲裁程序过程中发生的任何问题，均应依法予以决定。（２）如果仲裁协议当事人有这种书面约定，仲裁员或公断 ...
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）或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。 三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅 实施本协定时所发生的困难或疑义，也可以对本协定未作规定的消除双重征税问题进行协商。 四、缔约国双方主管当局为达成上述各款的协议，可以相互直接联系。 ...
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将给予必要方便。 七、关于根据“贷款”购买的产品的海上运输以及海上保险问题，中华人民共和国政府对海上运输公司以及海上保险公司之间的公平自由的竞争不设任何限制。 ，是指合格货源国的自然人或在该国组建注册的法人，在合格货源国拥有提供货物或服务的合适的设施，而且事实上在该国进行经营活动。 （二）合格货源国 ...
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，任何按照马耳他现行法律取得其地位的马耳他公民和法人、合伙企业或协会；（八）“国际运输”一语是指在缔约国一方设有总机构（即实际管理机构）的企业以船舶或飞机 ）办事处；（四）工厂；（五）作业场所；（六）矿场、油井或气井、海上石油钻井工地、采石场或者其他开采自然资源的场所；（七）建筑工地、建筑、装配或安装 ...
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）或者固定基地取得的收益，可以在该缔约国另一方征税。三、缔约国一方企业转让从事国际运输的船舶或飞机，或者转让属于经营上述船舶、飞机的动产取得的收益，应仅在 或实施本协定时所发生的困难或疑义，也可以对本协定未作规定的消除双重征税问题进行协商。四、缔约国双方主管当局为达成上述各款的协议，可以相互直接联系。 ...
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孟加拉人民共和国国旗的船舶有权在两国对外开放的国际通商港口之间航行，经营两国之间或两国中的任何一国和第三国的货物和旅客运输。缔约任何一方海运企业经营的为缔约 后，有权相互联系和会见。第十四条为了促进两国海上运输的发展和解决执行本协定中产生的共同关心的问题，缔约双方主管当局可以派专门代表在双方同意的日期 ...
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，市政府各委、办、局：内河水运是上海综合运输体系的重要组成部分和连接长三角地区的重要通道，是上海加快国际航运中心枢纽港建设，服务长三角、服务长江流域 以下简称“领导小组”），统筹推进上海内河水运发展，协调解决内河水运发展中的矛盾和问题。领导小组由市政府分管领导任组长，市发展改革委、市建设交通委、市交通 ...
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，防止污染渔港水域环境，加强进出渔港船舶的监督管理，根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》及《中华人民共和国 视情节轻重给予警告、扣留或吊销职务船员证书及船舶国籍证书、停止其从事国际渔业鲜销业务等处罚。”40、中华人民共和国渔业船舶登记办法 农渔发(1996) ...
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