固定资产购置费、低值易耗品摊销费、修理费、咨询费、印花税、招标业务费、车辆牌照使用税、保险费、会议费、劳动保护费、教育经费、劳动保险基金、技术图书资料费、差旅费 等，借记“银行存款”、“库存材料”等科目，贷记本科目；应由保险公司或过失人赔偿的损失，借记“其他应收款”、“银行存款”等科目，贷记本科目。 ...
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所载的货物处于接受国海岸附近或被运进接受国港口，而船长、船主、船公司或保险公司代理人均不在场或无法采取措施保存时，接受国主管当局应尽速通知领馆。领事官员 以派遣国代表身份所订契约引起的诉讼；（二）因车辆、船舶或飞机在接受国内发生事故而造成损害，第三者要求损害赔偿的诉讼；（三）在接受国境内的私人不动产的 ...
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条铁路部门对疏港物资要按三部平衡计划优先配足车辆，及时取送：（一）铁路部门除发生自然灾害和重大事故造成运输中断以及铁路严重堵塞外，在压港期间，原则上 十一条港务局在处理前，应先通过海关查明确属全部完成海关手续并通知保险公司、商检局在５日内办理有关保险、检验、索赔事宜后，再行处理。第二十二条已报关的堆存 ...
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救援指挥部领导下开展工作。第七条市消防局、抚顺铝厂、石油二厂、煤气公司组建的市化学事故应急救援特勤队伍，按照专业对口、兼顾区域、便于管理、统一指挥的原则， 人员直接损害的赔偿由事故单位负责。应急救援中支援单位所耗费的费用，由事故单位负责补偿。第十七条组建应急救援队伍的单位，应对救援人员实行保险，对配备 ...
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条 铁路部门对疏港物资要按三部平衡计划优先配足车辆，及时取送：(一)铁路部门除发生自然灾害和重大事故造成运输中断以及铁路严重堵塞外，在压港期间，原则上 条 港务局在处理前，应先通过海关查明确属全部完成海关手续并通过保险公司、商检局在5日内办理有关保险、检验、索赔事宜后，再行处理。 第二十二条 已报关的 ...
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没收财物的损失（四）各项税收的滞纳金、罚金和罚款（五）自然灾害或者意外事故损失有赔偿的部分（六）超过国家规定允许扣除的公益、救济性捐赠，以及非 组织经营活动提供各项支援性服务而发生的费用。管理费用包括由纳税人统一负担的总部（公司）经费、研究开发费（技术开发费）、社会保障性缴款、劳动保护费、业务招待费、 ...
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条铁路部门对疏港物资要按三部平衡计划优先配足车辆，及时取送：（一）铁路部门除发生自然灾害和重大事故造成运输中断以及铁路严重堵塞外，在压港期间，原则上 十一条港务局在处理前，应先通过海关查明确属全部完成海关手续并通知保险公司、商检局在５日内办理有关保险、检验、索赔事宜后，再行处理。第二十二条已报关的堆存 ...
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部门或者具有技术鉴定资格的第三方机构出具的技术鉴定证明（涉及保险索赔的应当有保险公司理赔情况说明），赔偿责任认定说明和单位内部核批文件；（三）国有资产被盗 、意外事故）造成国有资产毁损的，需要提供相关部门出具的受灾证明、事故处理报告、车辆报损证明、房屋拆除证明等；（五）其他相关材料。第三十条 中央行政 ...
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。在建工程在施工过程中发生的工程报废和毁损，按照扣除残料价值和过失人或保险公司等赔款后的净损失，计入工程成本。单项工程报废以及由于非常原因造成的报废 工程项目质量不合格或者质量事故的，应按国家和铁道部有关规定以及合同，追究有关责任者的责任，按有关规定和合同约定处理，包括经济损失的赔偿。三、在建工程评价 ...
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。 在建工程在施工过程中发生的工程报废和毁损，按照扣除残料价值和过失人或保险公司等赔款后的净损失，计入工程成本。单项工程报废以及由于非常原因造成的报废 工程项目质量不合格或者质量事故的，应按国家和铁道部有关规定以及合同，追究有关责任者的责任，按有关规定和合同约定处理，包括经济损失的赔偿。 三、在建工程 ...
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