折合人民币计算。第十八条由于船舶机务事故导致的水上交通事故，应当作为水上交通事故统计。船舶污染事故(非因交通事故引起)、船员工伤、船员或旅客失足落水以及 规章（1）条附件：水上交通事故分级标准表重大事故大事故 一般事故 小事故 3000总吨以上或主机 死亡3人以上；或直接 死亡1-2人；或直接人员有 ...
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需要的应急力量等，采取预警预防行动。各区县人民政府及其水上交通事故应急救援指挥机构接到可能导致水上交通事故的信息后，按照应急预案及时研究确定应对方案，并 国务院有关部门决定启动Ⅰ级响应：造成30人以上死亡（含失踪），或危及30人以上生命安全的特别重大水上交通事故。4.1.2 出现下列情况之一，及时上报 ...
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夜间不按规定使用灯光等行为，切实降低违章率，形成“严管重罚”的态势，促进道路交通秩序明显好转。在创建“平安大道”工作中，上述严重违章率不超过10％，杜绝 、玩忽职守导致的交通事故，要按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》(国务院令第302号)等规定，严肃追究有关部门和人员的责任；对于死亡3人 ...
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调查，调查报告报设区市安全生产监督管理局批复。2．一次死亡6-9人的重大道路交通事故由设区市政府或由设区市政府委托设区市安全生产监督管理局牵头 ；8．肇事车辆技术情况鉴定和导致事故的技术层面原因结论；9．其他需要说明的有关事项；10．事故调查组成员名单。 七、重特大道路交通事故处理情况的报告(一)重、 ...
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事故社会救助基金管理机构部分或者全部先行垫付，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向赔偿义务人追偿。交通事故死亡人员身份无法确认的，参照城镇人口赔偿标准 限额内予以赔偿的强制性责任保险。（三）抢救费用，是指机动车发生道路交通事故导致人员受伤时，医疗机构参照国务院卫生主管部门组织制定的有关临床诊疗指南， ...
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组织调查，调查报告报设区市安全生产监督管理局批复。2．一次死亡6-9人的重大道路交通事故由设区市政府或由设区市政府委托设区市安全生产监督管理局牵头， ；8．肇事车辆技术情况鉴定和导致事故的技术层面原因结论；9．其他需要说明的有关事项；10．事故调查组成员名单。七、重特大道路交通事故处理情况的报告（一） ...
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维护和保养。四要把好驾驶员资质关，加强驾驶员管理，严格驾驶员培训，定期组织交通安全法规学习，提高驾驶员驾驶技术，增强法规意识。(三)农机部门要切实加强对拖拉机 事故和一次死亡3人以上的特大交通事故发生后，都要严格追究驾驶员、业主和管理部门的相应责任。对于工作中存在管理失职、玩忽职守导致交通事故的，要 ...
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，二是驾驶员疲劳驾驶；三是车辆超载现象严重；四是因下雨、下雪导致的路滑等。上述事故的发生反映出目前我们在道路运输安全管理方面还存在一些亟待解决的问题 对营运驾驶员的动态管理。五、改善公路行车环境。去年高速公路上发生的道路交通事故同比上升22.4％，死亡人数上升34.2％；发生在二、三级公路上的交通事故 ...
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死亡人数严重。一九八七年至一九八九年，三年内全国共发生特大交通事故五千七百九十九起，死亡一万零六十二人，受伤二万零四百七十七人； 尤其是山区道路事故往往都是机动车驾驶员违章操作，冒险行驶，超速超载，临危措施不力而导致翻车或碰车。还有些是驾驶技术低劣，经验缺乏，不符合在山区驾驶大客车的条件。非司机开发和 ...
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事故统计时，均统计为一次风灾事故。沉船艘数、死亡人数、直接经济损失均按实际数统计。 第十七条船舶发生火灾引起的交通事故仍按第四条的规定确定事故等级 二个月内打捞出水的，按直接经济损失确定事故等级。 第二十二条由于机务事故导致发生船舶交通事故的，应作为机务事故统计，其所造成的全部直接经济损失均应列为机务 ...
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