执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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执行安检制度，严防夹带“三品”进站（场）；要全面优化旅客进出线路和乘降组织，防止出现拥挤踩踏事故。（九）紧盯重点薄弱环节。要督促道路运输企业加强“两客 引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救援等志愿服务。（十八）推动重点群体更满意。各地区、各有关部门要强化国防观念，积极推进交通运输领域军人出行依法优先， ...
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大事故调查处理，监督事故查处和责任追究的落实情况； 9.承办局领导交办的其他事项。 五、监督管理二处 指导、协调和监督公路、水运、铁路、交通 履行职责的意见》(津纪发(2009)18号)执行。 *内设处室* 一、应急救援处(应急处置中心) 1.负责安全生产应急管理和事故应急救援工作，组织协调危化品险兆 ...
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条 管道建设规划应当符合土地利用总体规划、城镇体系规划和海洋功能区划，并与铁路、公路、水运通道、港口等交通基础设施发展规划相衔接。第九条 除国家另有 ，不予赔偿。第三十二条 管道企业应当编制生产安全事故应急救援预案，并按规定报当地管道保护监督管理部门和安全生产监督管理部门备案。管道企业在生产过程中发生 ...
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交通设施内，设置报警、灭火、逃生、防汛、防爆、防护监视、紧急疏散照明、救援等器材和设备，定期检查、维护，按期更新，并保持完好。第四十三条轨道交通运营 、轨道交通建设实际情况和可能存在的安全风险源，制订深基坑失稳、隧道塌方、漏水、地面大面积沉陷、涉及轨道交通工程的重大交通事故等专项应急预案。第五十一条市 ...
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