水路运输服务业的单位或个人，应当依照国家和省人民政府规定的或省人民政府物价部门核准的标准计收运杂费、服务费，并使用国家统一的水路运输票据。第八条从事旅客运输的单位或 船舶或发生水路交通事故未按规定向事故处理机关提交担保手续的船舶，船务管理机构有权禁止其离港、令其停航或驶向指定地点。第八章法律责任第四十 ...
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事故处理办法》及有关规定处理，再按工伤保险有关规定执行。(一)交通事故赔偿标准低于工伤保险待遇标准的，由工伤保险基金和用人单位补足差额部分。(二)由于 亲属未能及时享受工伤保险待遇或造成待遇降低的,由用人单位承担工伤职工的工伤待遇责任，劳动保障行政部门有权依据相应法规给予处罚。第二十二条本规定实施前， ...
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的重点要求》(简称十八项反措)进行了补充修订，增加了防止全厂停电和防止交通事故两项重点要求(简称二十项反措)。各级领导和广大职工要认真学习贯彻， 、交通困难地段的杆塔，要充分考虑修复困难和停电损失，适当增加杆塔强度；(3)套用标准塔型时，要密切结合具体情况，不要一概而论；各级设计部门，要把已经淘汰废止 ...
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。第二章道路建设与养护第五条道路建设应统一规划，严格按照不同等级的技术标准和基本建设程序进行，确保工程质量。第六条道路建设的规划和实施，按下列规定 、工商行政管理等部门依照有关规定进行处理。对交通事故的肇事人员，必须依法给予经济、行政处罚；触犯刑律的，由司法机关依法追究刑事责任。第四十条道路交通管理 ...
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的重点要求》（简称十八项反措）进行了补充修订，增加了防止全厂停电和防止交通事故两项重点要求（简称二十项反措）。各级领导和广大职工要认真学习贯彻， 交通困难地段的杆塔，要充分考虑修复困难和停电损失，适当增加杆塔强度；（３）套用标准塔型时，要密切结合具体情况，不要一概而论；各级设计部门，要把已经淘汰废止的 ...
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各省、自治区、直辖市公安厅、局：今年以来，一些地方接连发生客运车辆恶性交通事故，给人民群众的生命财产造成重大损失。随着国民经济情况好转，工业生产回升，一些 、市、自治区自定。今后必须严格执行大客车驾驶员培训、考核技术条件，不能降低标准。要把大客车驾驶员作为宣传管理的重点，加强管理教育，并建立严格的交通 ...
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机关缴纳肇事罚款和交通故处理费（事故责任者无经济来源的，由其家长或监护人承担）。二、肇事罚款的标准是：根据事故大小，对负有事故责任的机动车驾驶员，每 ）。六、因行人违章乱穿街道或非机动车驾驶、乘骑人员违章进入快车道而导致的交通事故，一切损失由行人、非机动车驾驶、乘骑人员负责。七、机动车、非机动车行驶至 ...
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。出租设备也要提取折旧基金。专用设备的折旧按国家行业管理部门的规定执行，自制非标准设备的折旧年限，由设备设计部门确定使用年限后，报企业主管部门批准实施。第三 ；（七）对违反本实施细则的其它行为的。第四十三条在追究事故责任时，企业职工的经济责任和行政责任，由企业自行处理。凡涉及企业负责人的经济责任、行政 ...
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人民银行批准的其他保险公司及其办事机构负责办理。 各保险公司及其工作人员，在办理保险业务中，应当做到服务热情、标准公开、偿付及时。第六条 机动车第三者 或者裁判文书交保险人一份，作为履行保险责任的依据。第十二条 在本省境内发生机动车交通事故逃逸案件的，由事故发生地中国人民保险公司及其办事机构预付伤者 ...
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及使用拼装机动车辆。第十三条任何单位和个人不得维修、改装、改造及使用已达到报废标准的机动车辆。第十四条机动车辆申领牌证，必须登记所有人的真实姓名或名称。 罚款：（一）维修没有准修证明的交通事故损坏车辆的；（二）运用维修手段，帮助肇事逃逸车辆掩盖痕迹、毁灭证据尚不够追究刑事责任的；（三）拼装机动车辆的； ...
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