为服务重点，建设标准的集装箱中转站、保税监管库，开展国际集装箱多式联运、货物存储、运输、货物代理等物流业务，发挥内陆口岸功能，构建 “大通关”模式， 。到２０１０年，公路通车总里程达到８４０００公里，其中高速公路达到 ４５００公里。加快铁路改造和扩能，建设和改造重点干线，实施大秦线扩能等重点项目建设， ...
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。 钢铁物流 提升大连港、营口港矿石码头的吞吐能力，新建丹东港矿石码头。建设同江铁路大桥，畅通俄罗斯矿石物流通道。建设以大连港、营口港、丹东港等为主的铁矿石 ，积极推进海关特殊监管区域和保税监管场所建设。加强国际集装箱中转站、国际机场等地多式联运物流设施建设，提高国际货物的中转能力。推进内陆港、海铁 ...
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应使用货运票据封套（以下简称封套），封固后随车递送。１．国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车；２．一辆货车内装有两批以上货物；３ 方案。 第五节车站货运管理细则第六十五条为顺利执行日常货运作业计划，正确组织货物运输，落实各项货运规章制度，保证安全生产，明确和协调货场内各种工作关系，车站（车务段 ...
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应使用货运票据封套（以下简称封套），封固后随车递送。1．国际联运货物和以车辆寄送单回送的外国铁路货车；2．一辆货车内装有两批以上货物；3． 装载方案。 第六节车站货运管理细则 第52条为顺利执行日常货运作业计划，正确组织货物运输，落实各项货运规章制度，保证安全生产，明确和协调货场内各种工作关系，车站（ ...
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示范工程，建设一批客运“零换乘”、货运“无缝衔接”的示范枢纽。客运枢纽建设重点加强铁路、公路、机场、城市公共交通等的一体化高效接驳换乘；货运枢纽建设重点加强 交通服务网络建设，创新服务模式，着力优化运输组织，强化客票一体联程、货物多式联运，推进各种运输方式及运输方式内部各环节的紧密融合，努力实现各主要 ...
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示范工程，建设一批客运“零换乘”、货运“无缝衔接”的示范枢纽。客运枢纽建设重点加强铁路、公路、机场、城市公共交通等的一体化高效接驳换乘；货运枢纽建设重点加强 交通服务网络建设，创新服务模式，着力优化运输组织，强化客票一体联程、货物多式联运，推进各种运输方式及运输方式内部各环节的紧密融合，努力实现各主要 ...
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设施规模迅速扩大，为物流业发展提供了良好的设施条件。截至2008年底，全国铁路营业里程8.0万公里，高速公路通车里程6.03万公里，港口泊位3.64万个 物流设施建设，加快发展铁海联运，提高国际货物的中转能力，加快发展适应国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易业务要求的国际物流，逐步建成一批适应 ...
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、铁路分局装车计划，由铁路局核定。车站装车计划，由铁路分局核定。三、国际联运计划接入的由口岸铁路局根据实际到达情况和预计到达情况确定；交出的由铁道部核定 联运、援外、外贸到港计划和港口装车计划。十八日前铁路局向铁道部提报各品类货物“原提、核实、建议”运量和要求通过困难区段的运量。三、十七日至十九日审查 ...
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铁路分局装车计划，由铁路局核定。车站装车计划，由铁路分局核定。 三、国际联运计划接入的由口岸铁路局根据实际到达情况和预计到达情况确定；交出的由铁道部核定 、援外、外贸到港计划和港口装车计划。 十八日前铁路局向铁道部提报各品类货物“原提、核实、建议”运量和要求通过困难区段的运量。 三、十七日至十九日审查 ...
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长江主要港口为中转站的货物多式联运得到快速发展，初步形成了由长江与公路组成的国际集装箱运输通道、非金属矿石运输通道和由长江与铁路组成的水泥运输通道 不断完善，加快公路货运车辆的更新换代，大力发展高技术、专业化、大型化和规模化公路货物运输系统；改进沿江港口装卸工艺和集疏运方式，重点发展煤炭、矿石、水泥、 ...
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