道路及道路交通安全设施的设计方案是否存在安全隐患进行论证，设计单位应当根据论证意见对设计方案作出适当调整。对多次发生交通事故的路段，市公安机关交通 。费用收取和使用情况应当每年向社会公布。路边临时停车管理及收费由市政府确定的行政部门负责实施，负责实施的行政部门可以委托依法成立的管理公共事务的组织具体 ...
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道路及道路交通安全设施的设计方案是否存在安全隐患进行论证，设计单位应当根据论证意见对设计方案作出适当调整。对多次发生交通事故的路段，市公安机关交通 。费用收取和使用情况应当每年向社会公布。路边临时停车管理及收费由市政府确定的行政部门负责实施，负责实施的行政部门可以委托依法成立的管理公共事务的组织具体 ...
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六次)定量关不准的；或者库场堆垛不标准，无法计数，船舶提出后，港口又拒绝整理、改进的，因而发生的货差事故，全部由责任港负责。(三)成组运输责任第四 证明与货物数量、质量无关而承运人又能证明的其他情况。 普通记录编制的份数根据需要确定。第五十七条 编制记录应遵守下列规定： 一、必须在交接或交付货物的当时 ...
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次）定量关不准的；或者库场堆垛不标准，无法计数，船舶提出后，港口又拒绝整理、改进的，因而发生的货差事故，全部由责任港负责。（三）成组运输责任第 要求证明与货物数量、质量无关而承运人又能证明的其他情况。普通记录编制的份数根据需要确定。第五十七条编制记录应遵守下列规定：一、必须在交接或交付货物的当时编制， ...
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、区）人民政府公安机关收到申请后，应当进行审查、核实，并在１０ 个工作日内作出是否核发特种行业许可证的决定。”三、将《浙江省防空地下室管理办法》第三条第二款中 处理办法》第二条修改为：“本办法所称水上交通事故（以下简称交通事故）是指船舶、浮动设施在通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、风灾 ...
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、区）人民政府公安机关收到申请后，应当进行审查、核实，并在１０ 个工作日内作出是否核发特种行业许可证的决定。”三、将《浙江省防空地下室管理办法》第三条第二款中 处理办法》第二条修改为：“本办法所称水上交通事故（以下简称交通事故）是指船舶、浮动设施在通航水域发生的碰撞、触碰、触礁、浪损、搁浅、火灾、风灾 ...
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中的相应数据一致。二、主要指标解释1. 碰撞：指船舶之间或船舶与排筏、移动式平台之间发生接触造成损害的事故。2. 触损：指船舶触岸壁、码头 发电机”的功率按发电机的输出功率填写；“海水电池”按输出功率填写；“其他”按实际情况确定，并在“备注”中说明。7. “灯塔”、“灯桩”、“浮标”、“灯船”等与“雾 ...
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主机敲缸 √ √ √ √ √ 3.3机舱失火 √ √ √ √ √ √ 3.4船舶碰撞 √ √ √ √ √ √ 3.5船舶搁浅 √ √ √ √ √ √ 3.6船舶污染事故 √ √ √ √ √ √ 3.7全船失电 √ √ √ √ √ 3.8机损事故发生时的处理原则 √ √ √ √ √ 3.9曲轴箱爆炸的 ...
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一个捻距内断丝数达15％或直径减少10％时，应予更换。(四)发生牵引索拉断事故时，应全面检查线路支架及其它设施，经处理妥善后方可运行；(五)索 下列规定：(一)导火线长度不得小于1米，具体长度由各矿山根据导火线燃速和爆破条件确定；(二)使用的信号线应与导火线在同一盘中截取；(三)信号线长度不得超过一次 ...
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发生地或者航空器最初降落地人民法院管辖。 第二十七条 因船舶碰撞或者其他海事损害事故追索损害赔偿的诉讼，由受害船舶最初到达地，加害船舶被扣留地或者加害 说明理由，退回外国法院。 第二百零三条 中华人民共和国人民法院发生法律效力的判决，或者仲裁机构确定的裁决，申请人要求强制执行的，如果被申请人或者他的 ...
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