的航运合作关系，发展亚非国家航运事业，反对帝国主义在国际航运上的垄断，缔约双方根据一九六五年七月二十四日在北京签订的“中华人民共和国政府和印度尼西亚共和国政府 条货载安排在本航线上运输的两国进出口货物，应该根据对等原则分配双方班轮载运。如果缔约一方运力不足，应该尽量给予另一方船舶载运。 第四条经营原则 ...
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运输；（２）共同努力排除可能妨碍发展两国港口间海上运输的障碍；（３）如果缔约双方认为符合发展他们的利益，则应对缔约任何一方的船舶参加另一方港口和第三国 或海员卡或马耳他共和国船员证。第十条缔约一方的船舶停靠在缔约另一方港口期间，如果船长根据该港规定已向主管当局提交了船员名单，则持有本协定第九条所指海员 ...
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保持边界水流正常、消除妨碍界河河水自然流动的障碍问题进行协商。二、双方应尽可能防止界河的干流改道，如果一方在必要地段加固河岸，应在工程开始前三个月通知另 ；如在边界附近地区发生人和动植物的传染病症状，应尽速通知另一方。必要时，双方可就防止林业和农牧业植物病虫害的问题订立专门协定。五、在边界附近地区的航 ...
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阿拉伯王国关于相互鼓励和保护投资协定中华人民共和国政府和沙特阿拉伯王国政府（以下称“缔约双方”），愿根据相互尊重主权，平等互利原则和为发展两国间经济合作，愿促进、 均有外交关系的第三国的国民为第三名仲裁员，并由缔约双方任命为首席仲裁员。四、如果在缔约任何一方收到缔约另一方要求将争议提交仲裁的书面通知后 ...
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核燃料的后处理、重水生产或含钚核燃料制造。（１５）“部件”：指设施的组成部分或双方同意指称的其他项目。（１６）“主要关键性部件”：指对于敏感性核设施的运行起 此类活动的长期安排在六个月内谋求达成协议。本着合作精神，双方同意在上述期间不采取行动。如果在上述期间未就此类安排达成协议，为使此类活动在临时基础 ...
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争议的调解要求，可随时提出。(5)第二十四条第(2)款规定的时限，可经双方协议延长。(6)调解的要求，如证明已在第二十四条第(2)款或第(5)款 可要求当事各方提出调解人为理解和裁决争议而可能认为必要的其他证据，但这种其他证据如果提出，则应给予参加调解程序的其他当事各方合理的机会对这种证据表示意见。第 ...
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企业５０％的表决权资本，ｂ企业拥有ｃ企业５０％的表决权资本，按合同规定，双方按照投资比例控制ｃ企业。由于出资比例相同，ａ企业和ｂ企业共同控制ｃ企业， 的投资虽然没有达到控股的程度，但由于其子公司也拥有该企业的股份或权益，如果母公司与其子公司对该企业的投资之和达到拥有该企业一半以上表决权资本的控制权，则 ...
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企业５０％的表决权资本，ｂ企业拥有ｃ企业５０％的表决权资本，按合同规定，双方按照投资比例控制ｃ企业。由于出资比例相同，ａ企业和ｂ企业共同控制ｃ企业， 的投资虽然没有达到控股的程度，但由于其子公司也拥有该企业的股份或权益，如果母公司与其子公司对该企业的投资之和达到拥有该企业一半以上表决权资本的控制权，则 ...
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可以要求调整航次，使这些航运公司有机会享有大体上与第二条第四款规定相同的权利，参加公会经营的这两国之间的货运。任何这种要求应由公会予以考虑，并作出决定，如果在公会会员之间不能就成立这公摊制度或航次调整达成协议，则航线两端国家的国家航运公司集团，在决定成立这种公摊制度或航次调整时，应有过半数的投票权。 ...
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给各该国政府及（或）其他有关当局。５．促进贸易性运费率的订定，除有关双方另有协议外，通常应以十二个月为期。在满期之前，应根据有关托运人及（ 可要求当事各方提出调解人为理解和裁决争议而可能认为必要的其他证据，但这种其他证据如果提出，则应给予参加调解程序的其他当事各方合理的机会对这种证据表示意见。规则８１ ...
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