以上或导致人员重伤、死亡的事件。民用航空器飞行事故征候(以下统称事故征候)，是指航空器飞行实施过程中发生的未构成飞行事故或航空地面事故但与航空器运行有关， 、采样、收集，并做书面记录。 (五)幸存的机组人员应当保持驾驶舱操纵手柄、电门、仪表等设备处于事故后原始状态，并在救援人员到达之前尽其可能保护事故 ...
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安全工作局际联席会议的作用，发动各方力量，坚决遏制群死群伤特大道路交通事故发生，实现全年一次死亡3人以上重特大交通事故起数、死亡人数“两下降”，全市道路 职业病防治法》及《职业健康监护管理办法》的要求，开展对承担职业健康检查的医疗卫生机构的监督检查，加大对违法行为的查处力度，确保职业健康检查结果客观、 ...
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系统，建立110(122)、119报警服务台与l20急救电话之间交通事故信息相互通报和反馈制度，实现公安机关与医疗急救单位同步联动机制，最大限度地缩短抢救伤员 日前要专报上一年工作情况。3．落实特大道路交通事故检查制度发生一次死亡5人以上特大道路交通事故后的15个工作日内，各区县(自治县、市)人民政府 ...
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应当协助上述单位收回抢救治疗费用和尸体存放费用。第十四条因水上交通事故死亡的，其尸体经检验或鉴定后，由死者家属在收到港航监督机构通知之日起七日内办理丧葬 之一的单位和个人，由港航监督机构处以一百元以上五百元以下的罚款：（一）发生水上交通事故后，无正当理由或未按规定向港航监督机构提交《水上交通事故报告书 ...
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十人以上；一次死亡虽不足十人，但死伤总数在二十人或二十人以上的事故。第三章 事故的报告、调查、处理第五条 企业职工发生伤亡事故后，负伤者或 、拍照、收集当事人或现场人员的陈述和证人证言；索取有关生产、设备、工艺的资料和医疗部门对负伤人员伤亡情况的诊断。有关单位和人员要如实提供情况及资料，不得隐瞒或拒绝 ...
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电话与“110”、“l22”报警服务台及交通事故信息相互通报和反馈制度，同时，开辟医疗救护“绿色通道”，努力减少因道路交通事故造成的人员死亡。（八）由中国保 三不放过”的原则，严格依法追究其行政责任直至刑事责任。凡发生一次死亡10人以上特大道路交通事故的，区县（自治县、市）人民政府要向市政府作出检查。 ...
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参与事故救援的人员应当及时将受伤人员送至医疗机构。医疗机构应当及时抢救治疗，不得推诿拒绝。事故发生单位应当垫付医疗费用。第十七条有关单位和部门应当妥善 指令后，应当按照规定的期限落实事故处理意见、整改措施，接受工会和职工监督。生产经营单位发生事故后，被责令停产停业整顿的，应当经作出停产停业整顿决定的 ...
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、配件等行为。 第十三条 卫生部门应当建立完善交通事故医疗救治快速反应机制。发生重大道路交通事故后，卫生、交通运输部门应当保证救援渠道畅通，伤员得到及时 城镇居民人均消费性支出标准或者农村居民人均年生活消费支出标准计算。 第七十一条 交通事故死亡人员身份无法确认的，身份按照城镇居民认定。赔偿费用由道路 ...
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依照《中华人民共和国行政处罚法》的规定，先行登记保存。发生农机事故后企图逃逸、拒不停止存在重大事故隐患农业机械的作业或者转移的，县级以上地方人民政府农业 部门应当通知道路交通事故社会救助基金管理机构，并协助救助基金管理 机构向事故责任人追偿。第二十六条农机事故造成人员死亡的，由急救、医疗机构或者法医 ...
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领导小组在省应急指挥中心领导下，立即启动总体应急预案，进行抢险救助、医疗救护、卫生防疫、交通管制、现场监控、人员疏散、安全防护、社会动员等基本应急工作。 搜寻工作结束时仍不能确定航空器或其残骸位置。 8.6 航空器损坏 是指发生事故后，航空器部件对航空器的结构强度、性能或飞行特性有不利影响，并通常需要 ...
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