件有识别标志；3.妥善储存和充分保护易受损和易变质的器材；4.影响制成民用航空产品质量和安全性的工艺，应当符合局方认为适用的规范和标准；5.加工中的零部件， 确认，并且局方按本规定第21.173条进行适航检查，认为其符合中国批准的型号设计并处于安全可用状态，即可颁发适航证；（四） 对于依据本规定第21 ...
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的工作机制，共同做好非机动车管理工作。安徽省产品质量监督检验研究院，为依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《安徽省道路交通安全管理规定》及国家标准对进入我省流通 助力车的企业，要求其在销售场所公告并在销售时告知消费者该产品无法在本省登记和行驶。中国保监会安徽监管局指导省保险行业协会统一承保标准，经求 ...
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经济发展与空运企业利益；(六)有利于优化航线资源配置，完善航空运输网络。第五条中国民用航空总局(以下简称民航总局)和民航地区管理局根据空运企业经营国内客、货航线的 民航总局确定，并提前三个月予以公告。第十条空运企业在航空安全、航班正常、服务质量、诚实信用方面的业绩优劣是核准该企业进入航线经营的条件。第 ...
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27日发布的《中国民用航空危险品运输管理规定》同时废止。 附录A定义 下列术语在本规定中使用时具有如下含义： 危险品：能对健康、安全、财产或环境 运营人物质(COMAT)：运营人拥有或使用的物质。 包装件：包装作业的完整产品，包括包装和准备运输的内装物。 合成包装件(overpack)：为便于作业和 ...
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标志；(3)易受损和易变质的器材，必须妥善地储存和充分地保护；(4)影响制成产品质量和安全性的工艺，必须符合民航局认为适用的规范、标准；(5)加工中的零部件， 情按本章第六十条的规定进行适航检查。当民航局认为其满足中国的适航要求并处于安全可用状态，即可取得外国适航证认可声明。(五)对于本条(一)至(四 ...
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有识别标志；3．妥善储存和充分保护易受损和易变质的器材；4．影响制成产品质量和安全性的工艺，应当符合民航总局认为适用的规范和标准；5．加工中 中任何性能标准的制造人，应当随上述申请书提交表明申请偏离的部分已经由提供等效安全水平的措施或设计特征加以弥补的偏离申请；(三)申请人应当随申请书一并提交下列资料 ...
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，经与国家技术监督局协商，现就有关问题明确如下：一、由各口岸城市产品质量监督检验所出具的《海运精选矿粉及含水矿产品安全检验报告书》，只是提供给承运人作为确定 的问题，部运管司曾以(89)运水字2号文(见附件一)答复中国五金矿产进出口总公司，提出(88)交海字275号文件中规定的含水率为8％，是参照国际 ...
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，经与国家技术监督局协商，现就有关问题明确如下：一、由各口岸城市产品质量监督检验所出具的《海运精选矿粉及含水矿产品安全检验报告书》，只是提供给承运人作为确定 的问题，部运管司曾以(89)运水字2号文(见附件一)答复中国五金矿产进出口总公司，提出(88)交海字275号文件中规定的含水率为8％，是参照国际 ...
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为加强民航特种车辆、地面专用设备(范围见附录1)的生产和管理，确保飞行安全，提高产品质量，搞好服务工作，特制定本暂行规定。 第二条 本规定适用于民航机场和 。使用单位收到特种车辆或地面专用设备后，发现生产质量问题，经鉴定后有权退货，追回货款；使用中因产品质量发生事故，其直接经济损失由生产单位负责赔偿 ...
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：全国人大法律（1）条国务院行政法规（1）条第二条 本规定适用于中国民用航空(以下简称民航)标准化工作。民航标准化工作包括建立标准体系、制定标准、实施标准 强制性标准包括保障人体健康、飞行安全、空防安全及其他生产安全的标准；保证维修质量、产品质量、运输质量和民用机场及设施建设质量的标准；重要的民航基础 ...
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