国际贸易的世界运输，还回顾《１９５８年日内瓦公海公约》和《１９８２年联合国海洋法公约》规定船舶与船旗国之间必须存在真正联系，并意识到船旗国有义务根据真正联系原则 ，有同等机会诉诸有关法律程序以确保其合同权利。第１０条船旗国在管理船舶所属公司和船舶方面的作用１．登记国须确保，在其船舶登记簿上登记船舶之前 ...
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公约，至今已有五十多个国家承认了它。几十年来许多国家的航运公司都在其所制发的提单上规定采用本规则，据以确定承运人在货物装船、收受、配载、承运、保管、 失或损坏，都不负责： （ａ）船长、船员、引水员或承运人的雇佣人员，在航行或管理船舶中的行为、疏忽或不履行义务。 （ｂ）火灾，但由于承运人的实际过失或私谋 ...
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