)根据《中华人民共和国民法通则》和《中华人民共和国海商法》的有关规定,结合我国海事审判实践并参照国际惯例,对审理船舶碰撞和触碰案件的财产损害赔偿规定如下:一、 十五、本规定不包括对船舶碰撞或者触碰责任的确定,不影响船舶所有人或者承运人依法享受免责和责任限制的权利。十六、本规定中下列用语的含义:“船舶” ...
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适宜程度有关。船舶适航在有关法律、国际贸易法和保险条款中都有明确要求。我国《海上交通安全法》、《海商法》对船舶本身的适航均有明确定义,同时也对船舶保险中的船舶 费用-残值-免赔额)×--------=实际赔偿金额重置价值二、船舶碰撞、触碰责任赔偿的规定:应按条款第二条第一款的规定办理。因保险船舶的碰撞 ...
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的适宜程度有关。船舶适航在有关法律、国际贸易法和保险条款中都有明确要求。我国《海上交通安全法》、《海商法》对船舶本身的适航均有明确定义,同时也对船舶保险中的船舶 和费用-残值-免赔额)×------=实际赔偿金额重置价值二、船舶碰撞、触碰责任赔偿的规定:应按条款第二条第一款的规定办理。因保险船舶的碰撞 ...
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节 定期租船合同 第三节 光船租赁合同 第七章 海上拖航合同 第八章 船舶碰撞 第九章 海难救助 第十章 共同海损 第十一章 海事赔偿责任限制 第 成立。保险人应当及时向被保险人签发保险单或者其他保险单证,并在保险单或者其他单证中载明当事人双方约定的合同内容。 第二百二十二条 合同订立前,被保险人应当 ...
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有关的、因下列海事争议引起的请求,例如:(一)船舶碰撞或发生其他事故;(二)船舶造成的或因船舶的操作、营运所造成的人身伤亡;(三)船舶污染 的规定根据《中华人民共和国民法通则》、《中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国海商法》和有关法律规定,在总结审判经验的基础上,参照国际惯例和国际习惯作法,对 ...
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中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国海商法》的有关规定,参照国际惯例和国际习惯作法,结合我国海事审判实践,对诉讼前扣押船舶规定如下: 一、诉讼前扣押船舶诉讼前 有关的、因下列海事争议引起的请求,例如:(一)船舶碰撞或发生其他事故;(二)船舶造成的或因船舶的操作、营运所造成的人身伤亡;(三)船舶 ...
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载货物或船员、旅客或船上其他人员的物品外,由于船舶碰撞事故所直接造成的其他财产损失。132.《中华人民共和国海商法》第一百六十九条第三款规定的第 举证并出具完成举证说明书后出示。137.若无相反证据,船舶碰撞事故发生后,主管机关进行事故调查过程中由海事事故当事人确认的海事调查材料,可以作为海事法院认定 ...
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的船货被查扣并不构成运输合同中止的当然理由和导致时效中止。首先,合同法以及海商法中均没有设立合同中止制度;另一方面,诉讼时效中止的前提是诉讼时效已经开始起 碰撞造成油污损害赔偿案件的处理因《1969国际油污民事责任公约》无明确规定而应适用我国海商法关于船舶碰撞所致损失责任问题的规定,在能确定各船对碰撞 ...
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应当依照民事诉讼法的规定,将案件移送先立案的海事法院管辖。第三条 责任人在诉讼中申请设立海事赔偿责任限制基金的,应当向受理相关海事纠纷案件的海事法院提出。相关 使之无害提起的索赔。由于船舶碰撞致使责任人遭受前款规定的索赔,责任人就因此产生的损失向对方船舶追偿时,被请求人主张依据海商法第二百零七条的规定 ...
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;海商法中的重要概念。的立法目的;海商法的立法目的;海商法中的重要概念。中的重要概念。2.船舶船舶所有权;船舶抵押权;船舶优先权。3.船员船员;船长。4 拖航合同海上拖航合同的概念;海上拖航合同的一般规定。8.船舶碰撞船舶碰撞的概念;船舶碰撞的一般规定。9.海难救助海难救助的概念;海难救助的一般规定。 ...
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