。市环保局负责，市交通局配合，检查企业营运车辆尾气治理情况。市劳动和社会保障局负责，市交通局配合，检查企业依法用工、劳动合同签订、社会保障费用缴纳等情况。市 其经营资格证书，吊销其营业执照。（五）严格营运车辆条件。经市有关部门检测不合格车辆不准上路行驶，暂停审批小公共汽车指标。从今年起，对已到报废期的 ...
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用于农村公路日常养护费和养护工程费补贴。农用车、拖拉机、摩托车养路费扣除征收成本后（不低于征收总额的75%或80%），全部用于农村公路日常养护。3．对于未按 公司。养护公司实行自主经营、自负盈亏，与职工签订劳动合同，按企业用工制度和管理模式进行管理。原职工的身份等暂保留不动，待国家事业单位改革时处理。 ...
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、监管、服务职能没有有效发挥。上述问题，直接损害了首都形象，也潜伏着不安定因素。对此，１９９９年，市政府对本市出租汽车行业进行了整顿并取得了初步成果 市环保局负责，市交通局配合，检查企业营运车辆尾气治理情况。市劳动和社会保障局负责，市交通局配合，检查企业依法用工、劳动合同签订、社会保障费用缴纳等情况。 ...
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公司，通过招投标方式获得养护权。公路养护公司实行自负盈亏，与职工依法签订劳动合同，按企业用工制度进行管理。招投标条件不成熟的，实行公路养护合同制，明确养护作业内容、质量标准、费用标准和支付办法，根据养护合同和养护质量支付养护费用，保证养护经费的使用效益。(三)大力培育农村公路养护市场。农村 ...
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。省政府每年在统筹安排汽车养路费支出时，县道养护工程补贴资金平均每年每公里不低于11000元；乡道养护工程补贴资金由省级财政转移支付安排，平均每年每公里 ，通过招投标方式获得公路养护权。公路养护公司实行自负盈亏，与职工依法签订劳动合同，按企业用工制度进行管理。（二）所有等级公路的大中修等养护工程向社会 ...
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建设的快速推进，我省农村公路里程还将不断增加。但农村公路养护主体不明确、责任不落实、养护资金缺少稳定渠道、投入严重不足、养护机制缺乏活力等问题十分 机制并逐步推进养护市场化。公路养护公司实行自主经营、自负盈亏，与职工依法签订劳动合同，按企业用工制度进行管理。（二）逐步取消交通主管部门对公路养护机构实行 ...
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的关键。目前，我省公路养护费的主体来源是汽车养路费，其正常征收部分的总收入(不含提高养路费标准部分)在扣除合理的征收成本、国家和省规定提取的有关费用 通过招投标方式获得公路养护权。公路养护公司实行自负盈亏，与职工依法签订劳动合同，按企业用工制度进行管理。(二)所有等级公路的大中修等养护工程向社会开放， ...
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不落实，养护资金缺少稳定渠道、投入严重不足，养护机制缺乏活力、养护质量不高等，直接影响农村公路正常使用、行车安全和长远发展。为加强农村公路的管理和 ，通过招投标方式获得公路养护权。公路养护公司实行自负盈亏，与职工依法签订劳动合同，按企业用工制度进行管理。(二)所有等级公路的大中修等养护工程向社会开放， ...
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管理责任的单位、个人签订计划生育合同；（七）与已婚育龄流动人口户籍所在地建立联系，并通报有关人员的避孕节育和生育等情况；（八）对用工单位及雇主等责任人 。经县以上医学鉴定，确认因节育手术引起并发症，不能从事正常劳动的，由现居住地用工单位给予照顾或者救济；无用工单位，由户籍所在地乡（镇）人民政府、街道 ...
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十二条 绿色出租车营运期间，应当按国家有关规定接受车辆性能检验。车辆未经检验或检验不合格的不得投入营运。第三十三条 绿色出租车投入使用后达到国家规定的营运车辆更新 第四十七条 市主管部门和区运政管理机关应当对经营企业与驾驶员签订的劳动用工合同和员工服务合同进行监督。第四十八条 市主管部门、区运政管理 ...
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