中国太平洋保险公司：你公司《关于对国内水路货运保险标的遭受监守自盗理赔处理的请示》(太保(1998)8号)收悉。经研究，答复如下： 1993年4月9日中国人民银行颁发的《国内水路、陆路货物运输保险条款》第二条第(二)项“综合险”中明确规定，“遭受盗窃或整件提货不着的损失”属于保险责任 ...
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）国内业务“其他”指除“铁路”、“公路”、“航空”、“水运”、“联运”以外的其他货运保险，以及特约保险业务。（三）“出口远洋”：是指出口港澳地区以外的出口业务 “人民币机队”、“外币直升机”的飞机。（七）责任险的责任限额填入相关险种的保险金额项下。“外币机队”每架飞机的责任限额为１０亿美元，其他飞机按 ...
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、其他险。（３）健康险：医疗险、其他险。３，再保险业务（１）分入：财产险、建工险，货运险、船舶险、航空险、石油开发险、其他险。（２ 现行的内部控制制度进行健全性调查。采用询问经办人员、巡视操作流程和查阅规章制度的方法，了解保险承保、理赔、防灾防损三个环节、资金运用“三查”即事前调查、事中审查、事后检查 ...
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意外事故造成的损失，以利生产的发展和经营的稳定，特举办国内航空货物运输保险。凡是向民航部门(以下简称承运人)托运货物的单位和个人(以下简称被保险人或托运人)都可以 利益，空运险条款扩大责任，对在延误运期中遭受保险责任范围内损失也予负责。四、保险费率(一)现行贷货运险是基本险费率加附加险费率，手续繁杂， ...
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第一条为了加快理赔工作的速度，保障被保险人的利益，维护保险公司的信誉，促进国内货物运输险业务的发展，根据货运险业务承保和理赔工作往往是异地发生的特点，我 财会部另行下文）。 第二十八条各“清算中心”之间的各种业务纠纷，由总公司货运险代查勘代理赔仲裁委员会（由城市业务部和财会部有关人员组成）实行仲裁。 ...
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，根据授权不同确定承保风险权限，制定具体措施，并上报总公司。附：国内货物运输保险风险管理规定为增强风险意识，加强风险调控手续，减少损失发生的频率和程度， ，可在“代理协定”中增加此项要求。八、本规定作为国内财产保险业务技术管理规范的补充，作为国内货运险实务规范承保部分中的规范要求。各分公司可在此基础上 ...
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│ 3│││││││││││保├─────────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤│险│货运、船舶保险│ 4│││││││││││类├─────────────┼──┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼──┤││能源 ...
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进行风险评估和可行性论证。二、各险种的承保权限（一）进出口货运险：每船累计保险金额２０００万美元以下或等值的人民币。超过上述金额应上报总公司审批； 审核批准后方可承保；机场责任、产品责任、航空油料、维修基地及修理人员责任保险，每个危险单位均要预先上报总公司审核批准后方可承保；涉外卫星发射及其有关保险 ...
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别编号险种名称A财产险及附加险B机动车辆险C货运险D船舶险及船舶建造险E航空及航天保险F石油及钻井平台保险G建安工一切险及附加险H农业险 L责任险Z财产险的其他险O人身意外伤害险(一年期)P人身意外伤害险(一年期以下)Q健康保险(一年期以下)各险别的分保报表和赔款报表应详细编制。但是对详细编制确有困难 ...
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机动车辆险：险别代码为B，是指根据中国保险监督管理委员会统一监制印发的机动车辆保险单项下承保的各险种。3．货运险：险别代码为C，包括远洋运输险、内陆 承保条件提出自己的意见。高风险业务的申报格式参见附件二。超限额业务和高风险业务如发生保险条件变更、出险或赔付时，分出人应立即将有关情况通知接受人。第四条 ...
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