与《道路交通(交通管制)规例》(第374章，附属法例)中该词的涵义相同；“汽车”(motorvehicle)的涵义与《道路交通条例》(第374章)中该词的涵义相同；“车主”(owner)在有车辆登记在某人名下的情况下，包括该人，以及保管和使用该车辆的人，而就根据租用协议或租购协议租售的车辆而言，则 ...
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尾气排放等项目的检测经营活动，同时，检测站要对其出具的检测报告的真实性、准确性负责，承担相应的法律责任。按照国家有关规定，汽车综合性能检测站计算机 在全国市场流动的重要通道，也是人民群众日常生活交往出行的必备条件。道路是否安全畅通，运输企业和广大运输户能否不再受到“三乱”现象的困绕，直接关系到社会主义 ...
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以上交通行政主管部门提交立项申请书及有关文件，交通行政主管部门应当在三十日内作出是否同意的答复。筹备组建中外合资道路运输企业、一级客运站和汽车驾驶学校，向省交通 、装备齐全的车辆，在租赁期间，因车辆技术、装备问题造成的损失，由经营者承担责任。第四十二条车辆接送业务经营者应与用户签订车辆接送服务合同，将 ...
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不仅严重危及安全，而且由此造成的治安案件也比较多。四是发生交通事故后无力承担赔偿责任。公路客运车辆一旦发生交通事故往往损失巨大，损害赔偿少则需要几十万元，多 或不具备安全行驶条件，安全生产制度不落实的个体客运户和运输企业挂靠、承包车主，要坚决取消或不予批准参加公路客运，特别是对从事跨省或长途客运的，应 ...
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《公告》中相应的车型，生产、改装厂家召回车辆，并承担车辆所有人的损失，已经上牌的要追究相关人员的责任。9、运用经济手段促进“大吨小标”车辆恢复吨位 ，各地交通、公安部门在路面执法时，暂以公告核定的质量参数为依照，认定车辆是否超限超载。如不符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》国家标准（GB1589- ...
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规定进行有效改造，仍由原经营者以挂靠企业的名义经营、企业收取管理费的行为。(一)是否为挂靠车辆，可根据以下几个原则来界定：1、从车辆产权关系上：非 经济损失，由双方自行承担和解决，对社会和道路运输行业管理造成影响的，将追究运输企业有关领导的责任。(三)在清理整顿治工作中，对于企业和车主串通、瞒报挂靠 ...
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行政管理部门对申请从事前条第一款规定的道路旅客、货物运输经营活动的，应当审查其是否符合道路运输发展规划和规定的开业条件；对申请从事前条第一款规定的其他道路 的，应当依法承担赔偿责任。第三十八条车辆维修经营者不得承修报废车辆，不得利用配件拼装车辆，不得用假冒伪劣配件维修车辆。第三十九条车主有权选择符合 ...
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的责任免除。保险车辆造成本条列举的人员伤亡和财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿。一、被保险人或其允许的驾驶员所有或代管的 或客货两用的车辆；或车辆的运载是以完成商业性传递或交通运输（车主所属职员、直系亲属或车主生产或使用的商品除外）为目的，例：邮政运输车辆。2．非 ...
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检定有效期内的设备，按照有关标准进行检测，如实提供检测结果证明，并对检测结果承担法律责任。（五）加强对机动车维修经营的质量监督和管理工作，可委托具有法定资格 内容是否完整、正确，实际乘坐人数与行车路单所附旅客清单是否相符，如有不符的情况要及时向口岸国际道路运输管理机构及海关、边检部门报告。六、国际道路 ...
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车辆的人；“车辆”(vehicle)指任何经构造或改装为用于道路上的车辆，而不论是否由机械驱动的，但不包括电车及缆车；“法庭”(court)包括裁判官；(由1999年第 可予以安全保管；上述行动可能引致的损失及开支，由该车辆的车主或该物件的拥有人承担。(由1991年第63号第6条修订)第16条弃置车辆 ...
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