二00五年六月二十三日 关于清理整顿道路客运车辆挂靠经营工作方案(试行)根据省政府关于清理整顿道路客运企业挂靠经营车辆的要求和2005年4月21日全省安全生产电视 规定的相关条件,具有从业资格,年龄不超过60周岁,有三年以上驾龄,近三年内没有负同等以上(含同等)责任的重大以上交通事故记录。(三)加强 ...
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相应”原则,即一方拒绝履行的部分必须与另一方不符合约定的行为适当,过当不履行,对过当部分也要承担责任。实践中我们要注意其与反诉的区别,如果仅仅否认对方的 能力通常强于挂靠者,在这种情况下,挂靠者应首先承担责任,在挂靠者履行不能时由被挂靠者承担补充的民事责任。基于挂靠经营纠纷的处理结果,即被挂靠者向挂靠 ...
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。入境一次,收费一次。通行费缴费凭证在本市境内3日有效,超过3日应当另行缴纳通行费。长期在津作业累计一个自然月以上的及本市车辆所有人将车辆挂靠在外省市的 滞留该车辆,并按应缴费额的1至5倍征费。损坏收费设施的应当承担赔偿责任。 第二十条 围攻、 谩骂、殴打征稽人员或以其他方式抗费、阻碍征稽人员依法收费 ...
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对其经营的车辆所发生的事故承担责任。发生道路交通事故后,运输经营者必须及时向当地交通部门和公安交警部门报告;对特别重大事故,当地交通部门要按照有关规定 技术标准和规范的要求进行检测,并按核定的经营性收费标准进行收费。对不按照规定要求进行检测的单位,要限期整改或停业整顿。(五)加强营运驾驶员从业资格管理 ...
//www.110.com/fagui/law_115957.html-
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对其经营的车辆所发生的事故承担责任。发生道路交通事故后,运输经营者必须及时向当地交通部门和公安交警部门报告;对特别重大事故,当地交通部门要按照有关规定及时 有关技术标准和规范的要求进行检测,并按核定的经营性收费标准进行收费。对不按照规定要求进行检测的单位,要限期整改或停业整顿。(五)加强营运驾驶员从业 ...
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。入境一次,收费一次。通行费缴费凭证在本市境内3日有效,超过3日应当另行缴纳通行费。长期在津作业累计一个自然月以上的及本市车辆所有人将车辆挂靠在外省市的 应当滞留该车辆,并按应缴费额的1至5倍征费。损坏收费设施的应当承担赔偿责任。第二十条围攻、谩骂、殴打征稽人员或以其他方式抗费、阻碍征稽人员依法收费或 ...
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安全管理制度,并负责组织实施,对客运车辆、客车驾乘人员依照法律法规和企业规章制度的规定承担安全管理责任。7.经营主体责任:道路客运企业是经营主体,承担经营 《意见》下发之日起,严禁再出现任何形式的不符合本《意见》规定要求的经营方式。道路客运企业与现有承包挂靠人不得相互串通、弄虚作假,不得再行签订承包、 ...
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”):?(一)以出包方、出租方、被挂靠方的名义对外经营,由出包方、出租方、被挂靠方承担相关的法律责任;?(二)经营收支全部纳入出包方、 提供货物运输劳务的个人向其运营车辆的车籍所在地主管地方税务局申报缴纳营业税。?第二十条 凡委托中介机构代开货物运输业发票的,省级地方税务局要制定对中介机构的管理办法, ...
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(代办)和货运配载的经营业户,在道路货物运输经营活动过程中,必须承担第一承运人的责任,应按照货运受理业务流程,规范使用货运单证。道路货运代理(代办)和 主管部门接本文后,可结合本地区实际,先着手进行道路客运车辆挂靠经营的调研工作。要对当地运输企业客运车辆的经营形式(挂靠、承包或是集约化经营)、挂靠客车 ...
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队伍,开展常年不间断的对导游依法管理。二是建立起“专职导游”和“社会导游”两套组织体系和教育管理体系。旅行社要承担对专职导游的教育、管理责任。抓紧成立 是:重点打击无证照经营和严重侵害旅客、货主利益的非法活动;继续清理挂靠、外挂车辆,对私自转卖客货运输线路经营权的企业和个人收回其经营权;打破地方保护和 ...
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