赔偿数额或赔偿责任而已，绝不是涉及到归责方面。例如按照《道路交通事故处理办法》第18条的规定，交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种 的归责原则提出过不同的看法甚至发生过激烈的争论，但对于道路交通事故责任认定书的性质和作用，似乎不屑一顾，鲜有论及，可是存在的问题却并非那么简单。最早 ...
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桩相撞，造成代某当场死亡。经交通事故认定，杨某货车所载管桩伸出占道2.6米，承担事故的次要责任。 事故发生后，双方当事人对赔偿责任分担分歧较大，代某家属诉至 鉴定为构成八级伤残一处、十级伤残一处。交警认定尚建军负事故的主要责任，王国富负事故的次要责任。在诉讼中，原告之妻于2006年3月26日生下一男孩 ...
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拖延承保”的规定，可以看出交强险具有强制性，包括购买和承保。2、交强险责任限额固定。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第三条“交强险是由保险公司 与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持”的规定，可以看出发生事故后，在保险公司投保的车辆不管在该次事故中是主要责任还是次要责任，其交强险 ...
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，应当按照下列比例减轻机动车方的赔偿责任： 1、非机动车、行人负事故全部责任的，减轻80％至90％； 2、非机动车、行人负事故主要责任的，减轻60％至70 至40％； 4、非机动车、行人负事故次要责任的，减轻20％至30％。 属于交通以外事故、各方均无责任的或不能认定事故责任的，由机动车方承担全部赔偿 ...
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鹤波、苏玉敏各自的违章行为在交通事故中的作用，公安机关认定王鹤波负该事故的主要责任苏玉敏负次要责任并无不妥，应予采信。综合本案 继续治疗费53520元及残疾慰抚金及60000元无事实和法律依据；运输公司不应承担赔偿责任；残疾生活补助费应按交通事故发生地1999年度人均消费支出2175.50元计算。苏玉 ...
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负主要责任的，可在90％一60％之间确定，原则以70％为宜； (三)负次要责任的，可在10％-40％之间确定，原则以30％为宜； (四)负同等责任 四条雇佣驾驶人员在从事雇佣活动时，造成交通事故的，由雇主承担赔偿责任；驾驶人员有酒后驾车、被认定为负事故全部或主要责任、被行政拘留、吊销驾驶证等重大过失的 ...
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负主要责任的，可在90％一60％之间确定，原则以70％为宜； (三)负次要责任的，可在10％-40％之间确定，原则以30％为宜； (四)负同等责任 四条雇佣驾驶人员在从事雇佣活动时，造成交通事故的，由雇主承担赔偿责任；驾驶人员有酒后驾车、被认定为负事故全部或主要责任、被行政拘留、吊销驾驶证等重大过失的 ...
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交通事故的基本事实、形成原因和当事人的责任，并送达当事人（第73条）。四、改革交通事故赔偿的救济途径。除自行协商、向保险公司索赔外，不再把公安 同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。申请交通事故责任重新认定需具备哪些条件？1、必须提交由 ...
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的损失应当由被告在交强险的责任限额内先行予以赔偿。因原、被告在本起交通事故中分别负此事故的主要责任和次要责任，故原告的损失超出交强险责任 利益予以法律保障，否则，肇事机动车所有人或管理人应自己承担交强险范围内的相应责任。然而，实践中一部分机动车所有人特别是摩托车、拖拉机等这类机动车所有人参加保险意识 ...
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