危害后果。这可以从以下数据中清晰地看出：近代保险制度开始于海上保险。然而，国际海运诈骗（其中包括保险诈骗）的频繁发生，却对国际贸易活动、航海业 国家，保险费收入占其国民生产总值的比例越来越大，有的甚至接近10%.根据有关规定，保险基金在予以支付之前，一般都存在银行，从而成为信贷资金的来源之一，并且可以 ...
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规则，即：陆上保险合同及铁路或内河运输保险合同，受合同订立时保险标的所在地国家的法律支配；海上保险及人身保险，受保险公司或其分支机构和代理机构所在地国家支配。 2、《1980年罗马公约》。该公约在国际保险合同的当事人未选择法律时，主张在通常情况下适用特征履行方的属人法，即保险公司 ...
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章 海难救助 第十章 共同海损 第十一章 海事赔偿责任限制 第十二章 海上保险合同 第一节 一般规定 第二节 合同的订立、解除和转让 第三节 被保险人的义务 、货盘或者类似的 装运器具。 第四十三条 承运人或者托运人可以要求书面确认海上货物运输合同的成 立。但是，航次租船合同应当书面订立。电报、电传 ...
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节船舶抵押权 第三节船舶优先权 第三章船员 第一节一般规定 第二节船长 第四章海上货物运输合同 第一节一般规定 第二节承运人的责任 第三节托运人的责任 第四节 章海难救助 第十章共同海损 第十一章海事赔偿责任限制 第十二章海上保险合同 第一节一般规定 第二节合同的订立、解除和转让 第三节被保险人的义务 ...
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船舶抵押权第三节 船舶优先权第三章 船员第一节 一般规定第二节 船长第四章 海上货物运输合同第一节 一般规定第二节 承运人的责任第三节 托运人的责任第四节 章 海难救助第十章 共同海损第十一章 海事赔偿责任限制第十二章 海上保险合同第一节 一般规定第二节 合同的订立、解除和转让第三节 被保险人的义务 ...
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其强制化，也正是出于维护社会公共利益的目的。当然，公权力的介入以及海上责任保险的强制化必须要接受法律正当性的检验，否则就可能因涉嫌侵害私权利而 受害人将无法得到足够补偿，这往往使得受害人陷于经济困境而无法自拔。而通过强制保险制度，要求船东必须投保责任险或提供其它财务证明，就可以借助保险人的力量确保船东 ...
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活动领域，也可以归之于具体原则的范畴。有学者认为，保险法中的保险利益原则、损失补偿原则和近因原则均系最大诚信原则孕育产生。只不过， 第1版，第118—121页。[27] Donald O’may＆Juliam Hill著：《 OMAY海上保险 法律与保险单》，郭国汀等译，法律出版社2002年10月第1 ...
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海商法的发展变迁史，滞后性、移植性、曲折性的特征凸显。第一，相比西班牙当时海上贸易的繁荣，小农经济的封建思想一直压抑我国商业发展，虽然手工业有一些生存的空间 保险利益，即对投保标的拥有所有权。 《中华人民共和国保险法》第182条规定：海上保险适用《海商法》的有关规定；《海商法》未规定的，适用本法的有关 ...
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海商法的发展变迁史，滞后性、移植性、曲折性的特征凸显。第一，相比西班牙当时海上贸易的繁荣，小农经济的封建思想一直压抑我国商业发展，虽然手工业有一些生存的空间 保险利益，即对投保标的拥有所有权。 《中华人民共和国保险法》第182条规定：海上保险适用《海商法》的有关规定；《海商法》未规定的，适用本法的有关 ...
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