比较可能会受到影响。如果这种主张成功了，就可以降低倾销幅度的水平。在上述的自行车案中，还可以要求对替代国的正常价值作出调整。例如，对于一种制造的 零部件和出口制成品没有受到政府的限制，并且能够将其利润汇出国外。在1993年的自行车案中，欧委会采取了更加严格的做法。在该案中，欧委会拒绝给予两个中国出口商 ...
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二十世纪八十年代，上大学的时候，和同学上街，两人合骑一辆二八型的自行车。一人骑着，一人坐在后面。过一个丁字路口的时候，遇到交通警察，拦住罚款 也不受罚款。但是在日本骑车带人是危险的。不是因为他们骑车下山坡，而是因为在日本，自行车一般没有后架，被带的人是站在后面，脚蹬着长度非常有限的螺丝上，容易掉下去 ...
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的语词不能告诉我们这一点。如果没有一个法律规则能够告诉规则应用者规则P禁止自行车进入公园，并且规则应用者又需要回答那一问题，这时，按照哈特的观点， 将使得法律最符合法律系统的内在道德”。法律的内在的道德系统可以对于公园里的自行车问题漠不关心，但是，没有一个法官将认识到这一点。所以，对于法律系统的最终的 ...
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和审查义务。对于诸如车辆风险、汽车司机资格、租车人条件、共享单车使用者年龄 (按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第72条有关驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁的规定) 等进行审慎审查和注意, 对于可能的风险尽到合理提示的义务。应将平台为用户提供保险法定化。 4. 外部性 ...
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支付等业务符合条件。 以上述框架分析共享单车租赁押金取回权可以看出:第一, 对于为他人利益而行为, 共享单车企业主营业务是提供自行车出租服务, 不同于接受委托类服务, 不满足此项条件;第二, 对于营业外观, 共享单车企业要求客户预付押金也是作为债的担保, 法律 ...
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支付等业务符合条件。 以上述框架分析共享单车租赁押金取回权可以看出:第一, 对于为他人利益而行为, 共享单车企业主营业务是提供自行车出租服务, 不同于接受委托类服务, 不满足此项条件;第二, 对于营业外观, 共享单车企业要求客户预付押金也是作为债的担保, 法律 ...
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支付等业务符合条件。 以上述框架分析共享单车租赁押金取回权可以看出:第一, 对于为他人利益而行为, 共享单车企业主营业务是提供自行车出租服务, 不同于接受委托类服务, 不满足此项条件;第二, 对于营业外观, 共享单车企业要求客户预付押金也是作为债的担保, 法律 ...
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支付等业务符合条件。 以上述框架分析共享单车租赁押金取回权可以看出:第一, 对于为他人利益而行为, 共享单车企业主营业务是提供自行车出租服务, 不同于接受委托类服务, 不满足此项条件;第二, 对于营业外观, 共享单车企业要求客户预付押金也是作为债的担保, 法律 ...
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支付等业务符合条件。 以上述框架分析共享单车租赁押金取回权可以看出:第一, 对于为他人利益而行为, 共享单车企业主营业务是提供自行车出租服务, 不同于接受委托类服务, 不满足此项条件;第二, 对于营业外观, 共享单车企业要求客户预付押金也是作为债的担保, 法律 ...
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支付等业务符合条件。 以上述框架分析共享单车租赁押金取回权可以看出:第一, 对于为他人利益而行为, 共享单车企业主营业务是提供自行车出租服务, 不同于接受委托类服务, 不满足此项条件;第二, 对于营业外观, 共享单车企业要求客户预付押金也是作为债的担保, 法律 ...
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