;(4)承担货物在装运港越过船舷之前的风险和费用。 买方:(1)支付货款并且接受卖方提供的交货凭证或者相等的电子单证;(2)自负费用以及风险取得 ,但是由于卖方与实际承运人之间并不存在直接的法律关系,海运提单上的托运人并不是国际贸易中的卖方,因而一般卖方是无法从实际承运人那里得到赔偿的,最终卖方只能 ...
//www.110.com/ziliao/article-180786.html -
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,保留等相关的信息。另外一个例子是商事法网站,【14】其收录了广泛的国际贸易与商事资料,该网站的合作成员有挪威奥斯陆大学法学院,图姆索大学法 法律文献的统一标准。例如上文提及的北大法律信息网,其对用户提交的网上论文的注释参考文献格式、版权声明要求、稿酬支付方式等等均有明确具体的规定。而美国国际法学会( ...
//www.110.com/ziliao/article-146953.html -
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[内容摘要]:见索即付保函和国际备用信用证作为国际结算和担保的重要形式,在国际金融、国际租赁和国际贸易及经济合作中应用十分广泛。二者功能接近 说明申请人已经违约,更不需要说明申请人在哪些方面违约。因为ISP98同时规范有条件支付的备用信用证,以及一经受益人请求即行付款的备用信用证,后者请求付款时根本 ...
//www.110.com/ziliao/article-15430.html -
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:根据20世纪70年代修改的《关税法》第三百三十七条规定,授权国际贸易委员会(ITC)管理国外进口货物侵犯美国专利法、商标法、著作权法或商业秘密法的案件 经济价值的其他未公开信息的保密;技术成果归属和收益的分成价款、报酬等及其支付方式;违约金或损失的承当责任;对后续技术成果的权利义务的约定;对第三方 ...
//www.110.com/ziliao/article-13584.html -
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,经常居所地为法国马赛的法国达飞海运集团运输业务覆盖200条国际航线,涉及420个国际贸易港口;15经常居所地为瑞士日内瓦的地中海航运公司覆盖全球 155 多个 ,载《中国社会科学》1992年第3期,第150页。 9参见周新军:《论国际合同中最密切联系原则的运用》,载《法学家》2002年第3期,第93 ...
//www.110.com/ziliao/article-821189.html -
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,经常居所地为法国马赛的法国达飞海运集团运输业务覆盖200条国际航线,涉及420个国际贸易港口;15经常居所地为瑞士日内瓦的地中海航运公司覆盖全球 155 多个 的本质特征予以特殊的对待。《征求意见稿》却忽略这一核心价值,无视国际海上运输合同的特殊性,错误适用特征性履行说。立法若采用此种错误的法律选择 ...
//www.110.com/ziliao/article-820209.html -
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准据法外,还有一种“辅助准据法”,其适用范围包括交易的日期、时间及用于支付的货币种类和使用的度量衡等履行细节,因为这类问题与其依合同准据法,不如依 有了可预见性和确定性,从而在履行合同的过程中遵守该项法律,以便确保交易的安全和国际贸易的顺利进行。针对客观论的缺陷,主观论者指出,合同缔结地时常与合同并无 ...
//www.110.com/ziliao/article-19994.html -
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,银行亦与该合同完全无关,且不受其约束。因此,一家银行作出付款、承兑并支付汇票或议付及(或)履行信用证项下其它义务的承诺,并不受申请人与开证 并没及时地这样做。 众所周知,《跟单信用证统一惯例》是各国银行、国际贸易当事人普遍遵循的国际惯例,而且该惯例的权威性已经得到许多国家的立法、司法及仲裁判例所肯定 ...
//www.110.com/ziliao/article-146920.html -
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与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者。”在我国,国际货运代理是一种新兴的产业,“是处于国际贸易和国际货物运输之间的‘共生产业’或‘边缘产业’。”根据FIATA( 人和受托人二者只能选其一。例如,当货主不能如约支付运费,则实际承运人可以选择货主或者货运代理要求支付运费。当第三人选择货主时,则货运代理 ...
//www.110.com/ziliao/article-20041.html -
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不同国家,而不同国家关于信用证交易的实体法和程序法存在差异。虽然信用证大都援用了国际商会制定的《跟单信用证统一惯例》,但该惯例只是一套业务操作规则, 国际金融、案例研究[本文刊载于《中国法学》2002年第3期]在国际贸易的信用证结算支付方式中(本文不涉及国内信用证结算方式),通常至少涉及四方当事人,即 ...
//www.110.com/ziliao/article-19951.html -
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