教育权力和意识形态目标的第24条。这一系列的主要立法有三个,一是1994年的《教育法》,该法规定:“任何组织和个人不得以营利为目的举办学校及其他教育 博弈和制度的角斗。 这种立法冲突在90年代末期以来,已多次发生。如《公路法》引发的养路费还是燃油附加税的争论。《通路交通安全法》关于机动车严格责任的争论 ...
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为了促进高速公路事业的发展,保障高速公路完好、安全、畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律、行政法规,结合本省实际 大型客车、货运汽车不得高于一百公里,但遇有限速交通标志或者路面限速标记时,应当遵守标志或者标记的规定。 第三十条机动车进入高速公路起点后,应当尽快 ...
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经营者和使用者的合法权益,充分发挥其经济效益和社会效益,根据《中华人民共和国公路法》和其他有关法律法规的规定,结合本省实际,制定本条例。 第二条 本条例适用于本省行政区域内 确定: (一)高速公路边沟(隔离栅)外缘起1米的区域; (二)无高速公路边沟(隔离栅)的,为公路路沿石外缘起5米的区域; (三) ...
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经营者和使用者的合法权益,充分发挥其经济效益和社会效益,根据《中华人民共和国公路法》和其他有关法律法规的规定,结合本省实际,制定本条例。 第二条 本条例适用于本省行政区域内 确定: (一)高速公路边沟(隔离栅)外缘起1米的区域; (二)无高速公路边沟(隔离栅)的,为公路路沿石外缘起5米的区域; (三) ...
//www.110.com/ziliao/article-315729.html -
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经营者和使用者的合法权益,充分发挥其经济效益和社会效益,根据《中华人民共和国公路法》和其他有关法律法规的规定,结合本省实际,制定本条例。 第二条 本条例适用于本省行政区域内 确定: (一)高速公路边沟(隔离栅)外缘起1米的区域; (二)无高速公路边沟(隔离栅)的,为公路路沿石外缘起5米的区域; (三) ...
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为了促进高速公路事业的发展,保障高速公路完好、安全、畅通,根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律、行政法规,结合本省实际 大型客车、货运汽车不得高于一百公里,但遇有限速交通标志或者路面限速标记时,应当遵守标志或者标记的规定。 第三十条机动车进入高速公路起点后,应当尽快 ...
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没有一个选择取舍的合理划一的标准。诚如史尚宽先生所言:可知商法应规定之事项,原无一定范围。而划为独立之法典,亦只自取烦扰。 13 2、 法似乎也应该纳入商法的范畴。既然海商法作为商法的组成部分,那么为何航空法、铁路法、公路法和内河运输法就不能成为商法的组成部分呢? 14[11]把所有的商事关系都纳入 ...
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制订,使得我国的民商立法体例面临重大抉择:规范商事主体和商事活动的基本法律规定到底应该在正在制订的民法典中反映呢,还是另行制订一部商法典,抑或采取其他方法 也应该纳入商法的范畴。既然海商法作为商法的组成部分,那么为何航空法、铁路法、公路法和内河运输法就不能成为商法的组成部分呢?⑧把所有的商事关系都纳入 ...
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》、《中华人民共和国公路法》都对这些定义作了规定。税务行政法亦是如此,例如国税、地税、税收征收管理等概念都是法律用语。一个部门法有这样的正式法律概念予以 法律的主要目的或首要目的是对公共幸福的安排。但是,法律在安排公共幸福时并不是无所选择的。社会行政法的制定更应当如此,因为社会行政法是积极行政法的范畴 ...
//www.110.com/ziliao/article-166491.html -
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一个选择取舍的合理划一的标准。诚如史尚宽先生所言:“可知商法应规定之事项,原无一定范围。而划为独立之法典,亦只自取烦扰。” 13 2、 似乎也应该纳入商法的范畴。“既然海商法作为商法的组成部分,那么为何航空法、铁路法、公路法和内河运输法就不能成为商法的组成部分呢?” 14[11]把所有的商事关系都纳入 ...
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