物、原产地及制造商、装运港、目的港、装运期、包装验收、保险、索赔、不可抗力、纠纷解决等预先拟定的条款,对方当事人原则上得接受全部条款,但对争议解决中的仲裁 合同向保险人求偿的请求权,时效期间均为二年;就海上货物运输向承运人求偿的请求权、有关海上拖航合同的请求权、船舶碰撞中承担连带责任的船舶间的追偿权, ...
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7、新西兰高等法院1993年8月10日判决的NelsonPineIndustriesLtdv.SeatransNewZealandLtd.案;30原告购买了一批货物由德国运往新西兰,货装PEMBROKE轮,运输合同要求承运人将货装舱内。货物在中途港被重装于甲板上,在运输途中,由于遇上恶劣天气海况, ...
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物、原产地及制造商、装运港、目的港、装运期、包装验收、保险、索赔、不可抗力、纠纷解决等预先拟定的条款,对方当事人原则上得接受全部条款,但对争议解决中的仲裁 合同向保险人求偿的请求权,时效期间均为二年;就海上货物运输向承运人求偿的请求权、有关海上拖航合同的请求权、船舶碰撞中承担连带责任的船舶间的追偿权, ...
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有货权,一旦卖方未得到开证行或买方的付款,卖方将可收回单据或货物,并在货物运输途中或在卸货港转卖。即使买方破产,该提单项下的货物仍 与担保的法律基础。 [195]银行以占有改定方式实现所有权转移的一般做法总是适用寄托合同。 [196]日本学理关于占有改定存在很大的争论。 [197] 占有改定通过所谓的 ...
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经营、勘探开发自然资源、保险、信贷、劳务、代理、咨询服务和海上、民用航空、铁路、公路的客货运输以及产品责任、环境污染、海上事故等。[6]因此,我国关于“商事” 常例、习尚、习惯而形成的法律规范。其内容主要包括:货物买卖合同的标准条款、两合公司、海上运输与保险、汇票、破产程序等方面的规范。这种商人习惯法 ...
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承运人或其它人支配,交货即算完成。此外,《2000年通则》还对承运人的含义作了解释,承运人是指在运输合同中,通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述 采用C组贸易术语。按此类术语成交,卖方必须订立运输合同,并支付运费,但对货物发生灭失或损坏的 风险以及货物发运后发生事件所产生的费用,卖方不承担责任。 ...
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或其它人支配,交货即算完成。此外,《2000年通则》还对“承运人”的含义作了解释,“承运人”是指在运输合同中,通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述 采用C组贸易术语。按此类术语成交,卖方必须订立运输合同,并支付运费,但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后发生事件所产生的费用,卖方不承担责任。 ...
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生纱厂为中心的地方企业,从而使通州成为民国时期的商业中心。条约也带来中国铁路的优先发展,1880年代开始,官僚圈子内外就有许多有关保证投资资金需求的讨论 纪律。尽管还有一些习惯的做法,但中国商人,还有西方商人,都凭借法庭来解决合同纠纷。在上海和其它通商口岸,从1890年代至1900年代初期,可以说有一 ...
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所利用的一家银行或一家运输公司,它们的性质就很难界定。如果契约中的出卖方指示某制造商或第三人直接向买受方交付货物,那么,该制造商或第 成都租赁公司向中国平安保险公司投保57000元,该车被盗后,中国平安保险公司按保险合同应理赔39900元,但至今未赔付。该车价值54000元,其他费用18804元。该车 ...
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本案重组贷款余额、设定抵押、乾安县支行另案诉讼索普公司与儒仕公司3000万元保证合同纠纷、以及乾安县支行另案诉债务人天安公司1亿元借款合同纠纷等 八工区高华建设工程公司项目部(乙方)签订《协议书》约定:乙方使用甲方的车辆进行运输施工;乙方按月代扣或垫付运输费支付给甲方,确保甲方向银行按月偿还购车贷款。 ...
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