要求按实际价值予以赔偿短少部门的请求不能成立。根据有关规定,判决被告赔偿陈某货物损失600元(即每千克15元),退还短少部分铁路运费58.40元。一审 ,因疏于管理,造成货物短少,已构成重大过失,对此所造成的损失应承担全部赔偿责任。遂判决按实际损失予以赔偿。 本案的焦点在于重大过失的认定。一审判决限额 ...
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国有铁路利用者的合法权益,我们是将他们列为平等的民事主体好呢,还是将国有铁路部门列为具有公法机构性质的管理机构好呢?这个问题的答案几乎是不言而喻的。因为 上构成行政管理关系,那么,人民法院的判决就应当是由作为被告的高校承担国家赔偿责任。因此,所谓司法能动,也不能支持自己观点的就能动,不支持自己观点的 ...
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但代理人应当在合理的期限内披露被代理人的身份,否则其原则上应当自己履行合同或者承担责任。 虽然《德国民法典》并不承认代理人以自己名义行为能够构成隐名代理,但德国的 且其服装就意味着其是以代理人身份进行的行为。在此情况下,即便其并非铁路部门工作人员且以自己名义进行交易,依据交易习惯,相对人也可以认为其与 ...
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介绍信、身份证、工作证,以收货人的名义冒领到站货物。 (二)因承运人将货物转入铁路专用线所引发的,由第三人持单位证明、介绍信、本人身份证、工作证或是通过涂改 赔偿责任,之后再向第三人追究赔偿责任。 三、几点建议 (一)从近期看,笔者建议铁路货运部门进一步完善货物交付程序,重点审查单位证明等证件。由第三 ...
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相关主体关注的重点。有意绕开价格听证,实际上是狭隘的部门利益观和行业利益观在作怪,难怪有人评论说,铁路部门搞豪华动车组与医院搞VIP服务性质上属于异曲同工。 ,将价格听证制度的硬约束力落到实处。尽管《价格法》中没有直接规定有关听证的法律责任,但新修订的《政府制定价格听证办法》已经在其第31条作出了明确 ...
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和铁路就曾经先后被推上被告席,乘客与其打起行政官司。2002年广州铁路部门首先实行春运提价听证程序,但效果如何需要乘客认可。次年江苏公路春运价格也在省 防止外地化肥流入本地,专门发布地方封锁的文件,明令禁止从外地购买化肥,并明确责任。 行政垄断对我国经济带来的消极影响是显而易见的。它比经济垄断所带来的 ...
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铁路部门的申请而启动公共利益识别程序,以决定是否允许铁路部门强制征收该房屋及土地。 司法机关依申请启动公共利益识别程序,主要适用于维护代价较高且对效率要求 程序。 该程序设计的目的,是通过利益相关方的利益表达,使负有公共利益识别责任的有关机关(行政机关或司法机关)能够对发生冲突的各方利益有全面、充分的 ...
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网络部门的竞争规则首先应当规定,占市场支配地位的企业不得出于限制竞争之目的,拒绝进入网络或者拒绝使用基础设施。 在美国法院1912年关于美国司法部诉铁路 ,不管是公有制还是私有制,投入市场或者社会使用的网络或者基础设施要满足社会责任的要求,实现最大的经济效益和社会效益,它们就应当处于竞争性的市场环境中 ...
//www.110.com/ziliao/article-265676.html -
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网络部门的竞争规则首先应当规定,占市场支配地位的企业不得出于限制竞争之目的,拒绝进入网络或者拒绝使用基础设施。在美国法院1912年关于美国司法部诉铁路 ,不管是公有制还是私有制,投入市场或者社会使用的网络或者基础设施要满足社会责任的要求,实现最大的经济效益和社会效益,它们就应当处于竞争性的市场环境中 ...
//www.110.com/ziliao/article-15610.html -
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由于经济条件的限制, 他无力乘飞机, 徒步又不现实,这样他只能选择乘火车而铁路部门购票, 至于车票的价格、乘车的条件、服务的质量、在发生损害时的赔偿数额 再次丧失了对合同审查的自由。 第三,利用电子合同的特点免除格式条款提供人的责任和义务,例如案例二中京东商城利用合同相对人上海诺盛律所不能自由选择契约 ...
//www.110.com/ziliao/article-310005.html -
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