《意见》“二、挂靠机动车发生交通事故造成他人损害的，由挂靠人与被挂靠人(包括单位或个人)承担连带赔偿责任。机动车是否属于挂靠关系的认定，应根据双方的约定、 内部责任分配情况作一些简要分析和阐述，并能对挂靠机动车发生交通事故后，赔偿主体及其责任如何分配，提供一点参考意见。作者：上海诚达永华律师事务所马胜 ...
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、机动车转让情形下未投保交强险的责任承担 机动车转让时，未投保交强险，转让后发生交通事故，本条所规定的责任应如何承担，在实践中并不鲜见。由于本条 该车购车发票亦未交给李某。故此，本院认定事故发生时李某所购买车辆的所有权仍未转移。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第 ...
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营运，也不能从该车的营运中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。车辆登记过户属于行政管理行为，并非物权法意义上的所有权转移， 明确作出规定。那么，对于车辆买卖未经登记情况下如果转移了占有，应当如何认定？笔者认为，应当认定为所有权转移，理由如下：第一，车辆本质上属于动产范畴，根据 ...
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问题的意见》（２００４年１２月）中第２７条：受害人的户口在农村，但发生交通事故时已在城镇居住一年以上、且有固定收入的，在计算赔偿数额时按 的规定追偿死亡人员被扶养人的生活费。７．广西壮族自治区高级人民法院关于审理机动车交通事故责任纠纷案件有关问题的解答（桂高发［２０１４］２６１号）8．经常居住地在城镇 ...
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紧急任务车辆而未有效让行的行为互相结合，发生交通事故，产生了一个统一恒定的损害后果，构成共同侵权。侵权责任法第十四条第一款规定：“连带责任人根据 责任对内效力大小及轻重的依据是交通事故责任认定书。但本案中，基于救护车的特殊性，交警部门无法对事故的责任进行具体认定和划分，受害人可以基于行为人共同侵权产生 ...
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营运，也不能从该车的营运中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。车辆登记过户属于行政管理行为，并非物权法意义上的所有权转移， 明确作出规定。那么，对于车辆买卖未经登记情况下如果转移了占有，应当如何认定？笔者认为，应当认定为所有权转移，理由如下：第一，车辆本质上属于动产范畴，根据 ...
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，也不能从该车的营运中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。 车辆登记过户属于行政管理行为，并非物权法意义上的所有权转移， 作出规定。 那么，对于车辆买卖未经登记情况下如果转移了占有，应当如何认定？ 笔者认为，应当认定为所有权转移，理由如下： 第一，车辆本质上属于动产范畴，根据 ...
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40%的赔偿责任。5、机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10%。机动车与非机动车之间交通事故责任比例如何划分？根据道路交通安全法修正案中对第76条第1款第2项修改为：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明 ...
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道路施工导致交通事故，建设单位、施工单位、道路管理者的责任如何认定？ 案例：湖北省随州市某人民法院民事判决书[（2014）鄂随州中民一终字第00051号]。 道路 ）的护栏相撞，造成两轮摩托车、护栏受损，魏某当场死亡的交通事故。 裁判要旨：本案事故的发生是由多种原因造成的。魏某违反法律规定，驾驶无证无 ...
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无其他目击者，且无监控录像，因此交警部门无法作出交通事故责任认定。分歧第一种意见认为，没有交警部门出具的交通事故认定书，应驳回刘某的诉讼请求。第二种 范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 ...
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