中,交通事故认定书认为刘某驾驶机动车发生事故后逃逸,造成事故当事人某某当场死亡,依据《道路交通安全法实施条例》第92条规定负全部责任。接着看到的是对逃逸者 ,而是具体行政行为。由于它的法律效果是间接的,所以按学理上的划分它应该是准行政行为。但该行为进一步微观定性为行政确认还是行政许可,是否具有行政可 ...
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的公共交通秩序设法予以纠正,是维护公共交通秩序的行为,目的并不违法也就不是什么非法拦截,即使方式值得商榷,也只是民事赔偿的问题。 其次,也不能以故意 诉讼,老人根据起诉书就可以请求交警部门追求当时的违法驾驶人的行政责任。 况且现在的保险业这么发达,机动车大多是有保险的,有空跟老人打官司怄气,还不如编个 ...
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确权的性质,只是登记车主具有该车所有权的初步证据。而在物权法草案中进一步明确了机动车属动产的性质,《中华人民共和国物权法(草案)》“第二十七条动产所有权的转让 ,笔者认为租赁公司应在其租赁业务受益的范围内承担责任,而不是负连带责任。具体来说承担赔偿的补充责任,赋予汽车租赁公司先诉抗辩权:即在保险公司 ...
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发生碰撞造成死伤那一刻的各方身份确定的,只要被机动车碰撞或者碾压造成了死伤, 不管此前他是什么身份,这个时候他就是第三者。 最后,驾驶人自己 车驾驶人属于第三者,保险人应当予以赔付。 时下,机动车不但应该投保机动车交通事故责任强制保险,还应当投保机动车第三者责任保险,并且建议三责险保额在100万以上。 ...
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用处。而随着合同形式的日益多样化和合同运用的日益广泛化,这种特殊的要求已经没有什么意义。更为重要的是,由于这种特殊的分立,合同诈骗罪在立案管辖方式上与普通的 选择,比如说,有人自愿选择乘坐醉酒的人驾驶的机动车然后因车祸伤受伤,是否让醉酒驾车者为其受伤负刑事责任?这就涉及到这种有刑事政策意味的选择问题。 ...
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等因素恐怕是特别困难的。即使作第一种理解,该条也应该有两个辅助性规定: (1)规定举证责任倒置,即由污染者就自己的污染物的种类、排放量等进行举证; 连带责任)、第51条(以买卖或者其他方式转让拼装或者报废机动车的责任)等为真正的连带责任;第10条与第11条(无意思联络而分别实施侵权行为造成同一损害)、 ...
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交通事故责任强制保险条例》第三条规定,本条例所称机动车交通事故责任强制保险,是指由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡 却得不到保障,是典型的“霸王条款”。能否获得赔偿,要看他所投保的是什么险种、在他投保时保险公司的业务员是否向他明确说明了保险合同中的有关免 ...
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立法精神。比如说如果是在法院系统审理案件,参考这两个规定有冲突的地方,就应该偏向于《解释》的规定。 第一章总则 第一条为了保障因工作遭受事故伤害或者患 事故范围不再限于机动车事故,非机动车事故也可纳入),但也附加了限制性条件,即非本人主要责任。根据修改前的《条例》,即使是劳动者负主要责任,只要不构成 ...
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运行利益两项基准上的把握,车辆出借人是典型的“运行供用者”,也即因机动车事故损害赔偿责任的承担者。 在我国,1986年颁布的《民法通则》第123条规定了“高度 管理局院内用自己的桑塔纳轿车换来了收费站的金杯面包车使用。当天下午并没查到什么,“晚上又到史老家准备抓人,但是没抓到,直到12日凌晨,才碰到三 ...
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权是否应该获得民法的保护?祭奠权纠纷处理的依据究竟应该是什么?当法院遇到类似纠纷,应该如何处理? 一、案例简介 【案例一】李仪诉葛英、李伟祭奠权 利益都能够获得侵权法的救济?以《道路交通安全法》为例,该法第35条规定机动车、非机动车实行右侧通行。,该条款无疑是强制性法律规范,其目的是为了维护交通秩序, ...
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