一致性, 这种做法为海商法走向国际化提供了较大的可能性。以我国的海商法为例, 在制定海难救助方面的规定时, 参照了《1989年国际救助公约》;在制定共同海损的规定时, 参照了《1974年约克-安特卫普规则》, 除了列出的两项规定外, 海商法中还有许多的规定都参照了相应 ...
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一致性, 这种做法为海商法走向国际化提供了较大的可能性。以我国的海商法为例, 在制定海难救助方面的规定时, 参照了《1989年国际救助公约》;在制定共同海损的规定时, 参照了《1974年约克-安特卫普规则》, 除了列出的两项规定外, 海商法中还有许多的规定都参照了相应 ...
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一致性, 这种做法为海商法走向国际化提供了较大的可能性。以我国的海商法为例, 在制定海难救助方面的规定时, 参照了《1989年国际救助公约》;在制定共同海损的规定时, 参照了《1974年约克-安特卫普规则》, 除了列出的两项规定外, 海商法中还有许多的规定都参照了相应 ...
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造成的财产灭失或者损坏； （二）与船舶营运直接有关的人身伤亡； （三）海难救助； （四）船舶对环境、海岸或者有关利益方造成的损害或者损害威胁；为预防 九章设立海事赔偿责任限制基金程序 第一百零一条船舶所有人、承租人、经营人、救助人、保险人在发生海事事故后，依法申请责任限制的，可以向海事法院申请设立海事 ...
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一致性, 这种做法为海商法走向国际化提供了较大的可能性。以我国的海商法为例, 在制定海难救助方面的规定时, 参照了《1989年国际救助公约》;在制定共同海损的规定时, 参照了《1974年约克-安特卫普规则》, 除了列出的两项规定外, 海商法中还有许多的规定都参照了相应 ...
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一致性, 这种做法为海商法走向国际化提供了较大的可能性。以我国的海商法为例, 在制定海难救助方面的规定时, 参照了《1989年国际救助公约》;在制定共同海损的规定时, 参照了《1974年约克-安特卫普规则》, 除了列出的两项规定外, 海商法中还有许多的规定都参照了相应 ...
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偿请求权，时效期间为一年，自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。 第二百六十二条 有关海难救助的请求权，时效期间为二年，自救助作业终止之日起计算。 第二百六十三条 有关共同海损分摊的请求权，时效期间为一年，自理算结束之日起计算。 第二百六十四条 根据海上保险合同 ...
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偿请求权，时效期间为一年，自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。 第二百六十二条 有关海难救助的请求权，时效期间为二年，自救助作业终止之日起计算。 第二百六十三条 有关共同海损分摊的请求权，时效期间为一年，自理算结束之日起计算。 第二百六十四条 根据海上保险合同 ...
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的人身伤亡的赔偿请求； （三）船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求； （四）海难救助的救助款项的给付请求； （五）船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求。 载运２０００吨以上的散装货油的船舶，持有有效的证书，证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的 ...
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等给付请求；（2）在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求；（3）船舶吨税、港口规费的缴付请求；（4）海难救助的救助款项的给付请求，等等。上述各项海事请求，依照顺序受偿，因此，船舶吨税一般是劣后于前两项，而优先于第（4）项受偿的。但是，若第（4）项请求后于前三 ...
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